驾驶三踏板思域勇闯广州|ds要开ae96|三踏板思域_新浪新闻

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DS要开AE96

26-07-04 22:17

驾驶三踏板思域勇闯广州[doge]

发布于广东

Auto_Dragon：

本田思域Type R FK8: 愿三踏板烂仔永在开了一周简单说下感受：坐姿和座椅很棒，方向盘和档杆握感一级棒，本田性能车日常。发动机感觉没啥性格但涡轮迟滞很小，一旦上正压之后响应极快。油门响应非常锐利，对于一个2.0T的机器来说动力体验很棒。[good] 变速箱换挡手感一级棒，齿比很密，2-3档感

2025-05-28 21:06:40

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DS要开AE96：

驾驶三踏板思域勇闯广州[doge]

2026-07-04 22:17:33

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nurJEONG：

#本田思域# 2026 思域Si ［US］2026思域Si统一单配置（取消往年夏季高性能胎选装版本），起售价31495美元（￥212900），经销商落地普遍32500美元（￥219700）；对比高尔夫GTI、伊兰特N便宜4000–6000美元，是同级别最便宜纯手动性能轿车。普通版思域Sport比Si便宜约2660美元，但缺失全套性能底盘、手

2026-06-05 15:11:39

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Alonso512：

因为开得太少了，看情况随缘出我这台1996年底出厂的本田思域EK3，粤T车牌在昆明。发动机是少见的日规双VTEC D15B，1.5自然吸气130马力7500转断油，直线和手动GK5动力相当，各种拉高转也就7-8个油，2档破百巡航转速比GK5友好很多（5档表显120km/h只有3000转），把省油和VTEC高转相结合。发动机和原厂的

2026-04-07 20:16:58

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风闻社区：

【#日本研究显示驾驶手动挡汽车有益大脑健康#】爱车发烧友们倾尽心力，只为保住保时捷911 GT3这类性能标杆车型上的手动变速箱。可那些代步廉价小车，一旦取消离合踏板，却无人为之发声，手动版本淘汰的速度也快得多。而日本一项研究更是给这场讨论增添了全新视角：手动换挡带来的好处，或许不止驾驶乐

2026-06-30 14:58:36

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二手车情报局：

再来一台，这玩意儿就比较小众了，没敢拿帮老客户陈总发一下，思域两厢手动（FK7），21年4月上牌。一次过户，右后门喷漆改装Cusco street R绞牙避震， eddy主驾驶桶椅。 6000公里，国6 属于少部分人的玩具，不是说他多稀少，而是他15万多的价格，一般人下不去手[允悲]

2022-03-14 11:21:41

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贾佳HondaYes：

思域混动第二弹，基于官方资料的技术解析。图1+2: 明确表示这一代混动思域适用CNCAP和CIASI双标准，同时相比汽油版在三电部分做了额外加强。图3: 重点是车身重心相比汽油下降1cm，后部扭转刚性提升3%，有趣的是弹簧下Mass就是簧下质量下降了0.4%，目前不知道怎么做到的，但偷轻优势不用多说了吧。

2022-08-24 16:57:18

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汽车之家：

#之家选车导购#【玩乐王？GR雅力士进化版对比思域Type R】写在文前，这两款车我都非常喜欢，只可惜软囊羞涩，无法同时拥有。如今新能源车渗透率已经超过50%的今天，还是有许多人喜欢这种老旧的三踏板燃油车。没错，主打的就是情怀，主打的就是一种稀有。在现在欧系性能车越来越便宜的今天，却还是有些

2024-10-07 11:00:00

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熊本科技：

我的深蓝SL03增程版提车一周多了，和大家说一下我的驾驶感受：这车有舒适，运动和自定义三种模式。舒适模式下整体来说驾驶感受很平稳，运动模式下地板电的推背感还是挺强，但和515纯电版相比会有一些些区别，增程版和纯电版各有所长，这也能理解。不过呢，我发现在超车需要提速的时候，还是能感受到增

2022-11-02 12:00:15

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