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2026-07-03 18:04来自 iPhone客户端

#新能源车渗透率有望再创新高#6月新能源车卖出超100万辆，渗透率预计冲到63.6%，上半年累计57.4%。每10台新车里超6台是新能源，这个比例放在几年前确实难以想象。 数据背后更值得看的是结构：新能源L2及以上智驾搭载率87.4%，城市NOA快速普及。也就是说，消费者选择新能源，不单纯为了省油，而是智能 ​

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2026-07-03 17:29来自 iPhone客户端

笑死，胡同窄到怀疑车生，大爷遛弯都比车快😂北京这路况能扛住确实不容易。汽车之家这波拍得真实，智驾在这种场景下表现怎么样，有点好奇。完整版去刷一下。#汽车之家超级出品人# #用智驾逛我的城# #我家门口那条路#

笑死，以前以为在北京开车be like：长安街敞开了跑，车窗摇下来还能哼两句。结果超级挑战给我看的是，胡同窄到怀疑车生，大爷遛弯都比车快。就这路况，“老司机”能扛住？完整版我已经在汽车之家APP刷完了，全程高能，你们快去看哈哈哈哈哈哈哈#汽车之家超级出品人##我家门口那条路# ​

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2026-07-03 17:22来自 iPhone客户端

#长安汽车上半年交付119.56万辆#长安汽车官宣上半年交付近120万辆，海外40.2万辆、同比增长35.1%。新能源加起来45.6万辆，阿维塔、深蓝、启源几个品牌都在走量。 120万辆这个数字不小，放在传统车企转型的视角下看，新能源占比快四成，电动化节奏算比较稳的。海外增长35%也说明出口这条路走通了。 不 ​

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2026-07-03 16:43来自 iPhone客户端

#小米高管评老企业不敢承诺十年包修#单联瑜今天这番话说得挺直接：不敢承诺十年包修，是缺质量自信还是缺决心？ 他特意提到格力最早对部分机型实行十年包修，是“行业学习的榜样”——这波先把格力抬高，再把矛头指向那些当年反对、如今仍在回避的同行，四年前反对的声音至今没变。 小米把十年包修做 ​

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2026-07-03 15:54来自 iPhone客户端

#特斯拉设定员工AI使用费上限#每周200美元，特斯拉给员工AI工具使用费划了道红线。几个月前还在鼓励多用，现在突然踩刹车，转向确实快。 每名员工每周200美元，如果团队成百上千人，一年下来确实是一笔不小的支出。AI能提效不假，但成本失控也是实打实的。特斯拉选择先算账，说明即便是All in AI的公 ​

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2026-07-03 15:49来自 iPhone客户端

#油价刷新年内最大降幅#汽柴油每吨分别降950元和915元，92号每升便宜0.75元，加满一箱50升能省37.5块。这个降幅确实挺实在，比之前预测的855元还多。 从八涨三跌到这次三连跌，国际油价震荡下行是主因，但一个月内连续降三次，对车主来说算是难得的好消息。算下来单次降幅刷新年内纪录，累计幅度也不 ​

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2026-07-03 15:44来自 iPhone客户端

#今天智驾已经超越大部分司机了#央视直播奕境X9暗夜实测，强光致盲、雨雾、非标道路都跑了一遍，确实有说服力。技术上的进步明显，但近半数用户愿意为夜间智驾花钱，另一半人还是不敢在无路灯小路用——信任的建立比技术突破更慢。 智驾在某些场景下确实比大部分司机稳，尤其是在感知和反应速度上。但 ​

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2026-07-03 15:43来自 iPhone客户端

#6车主组团给小米送锦旗#六位SU7 Ultra车主组团去武汉售后中心送锦旗，说是冲着维修技术和服务流程去的。新车企能把售后做到被车主主动送锦旗，说明至少在这个网点，服务和口碑是真实在积累的。 汽车不像手机，卖出去只是开始，售后才是长期接触点。小米汽车在售后端花功夫维护关系，比多打几条广告更 ​

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2026-07-03 15:41来自 iPhone客户端

#海豹08旗舰新贵一步到位#比亚迪海豹08昨天正式上市，纯电和插混双动力，19.69万到23.99万。全系标配800V闪充、激光雷达智驾、后轮转向、帝瓦雷音响——这几个配置在同价位里确实少见，以前都是30万以上才给齐。 纯电版最高905公里续航，插混版纯电续航也有400公里，数据上挺能打。请秦岚代言，应该是 ​

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2026-07-03 15:39来自 iPhone客户端

#7月8日极氪9X五座版预售#极氪官宣五座版7月8日预售，就一行字连图都没配，网友说“字越少事越大”，这波操作确实会吊胃口。 参考现有版本，9X累计交付已破6万台，连续7个月在50万级大型SUV里销量口碑双第一，这个成绩放在国产高端阵营里算站稳了。四六七座都有了，这次补上五座版，产品矩阵更完整。 ​

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2026-07-03 15:37来自 iPhone客户端

#特斯拉被曝紧急限流AI开支#从“积极使用”到“每周上限200美元”，特斯拉对AI的态度转变得有点快。The Information援引内部备忘录披露的这个消息，说明即便强大如特斯拉，也扛不住AI使用成本的无序膨胀。 几个月前鼓励员工多用，现在紧急踩刹车，这种反复倒也干脆。每名员工每周200美元的预算，算下 ​

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2026-07-03 15:35来自 iPhone客户端

#油价将迎今年首次三连跌#今晚24点，油价又要降了。机构预测本轮下调幅度可能达到855元/吨，折算下来92号汽油每升便宜0.67元，加满一箱能省三十多块钱。如果落地，这将是2026年以来最大单次降幅，也是年内首次三连跌。 国际原油变化率-19.31%，这个数字确实够大。不过回头看看今年走势——八涨三跌一 ​

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2026-07-03 15:34来自 iPhone客户端

#法拉第未来否认总部人去楼空#网传视频拍的是旧总部，3月底就不用了。FF澄清说是正常搬迁至洛杉矶硅滩新址，新总部还开放了EAI机器人实验室。 从Gardena到硅滩，搬个办公室都能引发“人去楼空”的猜测，也难怪——毕竟FF这些年，每次出现在公众视野，伴随的往往是资金、交付、传闻这些话题。造车这件 ​

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2026-07-03 15:33来自 iPhone客户端

#宝马回应新X5取消天地门#从1999年第一代延续至今的标志性设计，说取消就取消了。官方给出的理由很实在：下半截尾门打开后，普通人够不到里面，取东西更费劲。 仔细想想，这个解释确实戳中了痛点。天地门看起来是很酷，露营钓鱼时当座椅用也很惬意，但日常场景里，尾门下半段打开反而多了一道动作，身 ​

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2026-07-03 15:27来自 iPhone客户端

#目前全球超900万辆特斯拉行驶在路上#23年前特斯拉成立，只为证明电动车可以很出色。如今全球超900万辆在路上，Model Y交付仅3年就成了全球销冠，这速度确实让人重新审视电动车的市场节奏。 900万这个数字，既是消费端的认可，也倒逼着补能和储能体系同步跟上——8万多个超充桩、100万套Powerwall、70 ​

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2026-07-03 15:25来自 iPhone客户端

#央视见证奕境首测华为乾崑ADS5#央视直播实测，敢挑强逆光、雨雾、暗夜非标路况这些行业最头疼的场景，确实少见的硬核操作。不挑好路、不避极限，现场还拆了核心硬件给人看，这份底气比参数本身更说明问题。 896线激光雷达加4D毫米波矩阵，技术堆料只是基础，关键是打通“预判-防护-营救”的安全闭环 ​

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2026-07-03 15:23来自 iPhone客户端

#中国汽车在欧洲市场销量首超日本# 单月数据确实是个节点，五家车企5月销量近14万辆，同比增65%，首次在月度统计上超越日系。电动化转型中的先发优势与供应链效率是主要推力。 这背后是中国新能源汽车产业链的厚积薄发——从电池到智能座舱，从整车制造到充电生态，十几年布局正在全球市场兑现竞争力 ​

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2026-07-03 14:14来自 iPhone客户端

#赛车和普通人买车有关系么#赛车跟普通人买车有关系吗？以前我觉得没有，现在发现关系比想象中大。 你每天松油门滑行回收的那点续航，是FE赛车在电量焦虑下逼出来的；你刹车时稳稳停住的那套盘式刹车，是勒芒耐力赛用冠军验证过的；你车上那颗涡轮增压，1977年从F1赛场上下放，后来才有了"小排量大动 ​

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2026-07-03 12:28来自 iPhone客户端

#MG教科书式回应抄袭#看完MG07品鉴会上这段回应，真得说一句：这波公关水平在线。 之前总经理直播间被刷屏质疑抄袭，场面确实尴尬。但这次面对媒体，人家没回避也没打太极，直接摊牌——"抄了，抄的是自家MGB GT、MGA这些祖宗车型"。百年品牌的好处就在这儿，设计基因是自己的，蚌式机盖、双段肩线、 ​

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2026-07-02 23:41来自 iPhone客户端

#神行者8全部颜色揭秘#八款颜色，三款首发限定、五款全新配色，从“热力金柠”到“暮光紫”，每个名字都像在写诗。波长570纳米、6度夹角暮光、纳米陶瓷清漆——参数拉满，诚意是有的，至少比那些“星空灰”“珍珠白”糊弄人的强。 但颜色这东西，看图片永远不准，阳光下和地库里完全是两辆车。发布会 ​

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2026-07-02 23:38来自 iPhone客户端

#北京现代6月销量17388台#单月17388台，环比涨了5.4%，但上半年累计同比还是跌的。燃油车基本盘还在，途胜L和库斯途能涨，说明产品力没塌，只是市场变了——不是它不够好，是电车抢得太凶。 出口环比暴涨99.4%，这倒是个意外亮点。把中国工厂当全球出口基地，思路对，毕竟国内卷不过，换个赛道找增量 ​

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2026-07-02 23:37来自 iPhone客户端

#吉利银河TT定档7月6日首秀#4999mm车长、2920mm轴距，卡在C级轿跑的尺寸里，没盲目往大了做。后驱245kW、四驱425kW，800V标配，激光雷达和千里浩瀚H7也上了——账面看，该有的都有，没硬凑噱头。 比较务实的是电池给了三档选项，52.4到75.2度，丰俭由人。不像有些品牌只推大电池拉高单价，反而让用户 ​

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2026-07-02 23:36来自 iPhone客户端

#海豹08售价19.69万起#19.69万起，全系标配云辇-A空悬加后轮转向，光这两项就把底盘门槛拉高了一截。5150mm车长、3030mm轴距，尺寸上已经够到行政级了，但价格压在20万以内起跳，明显想上下通吃。 纯电905km续航、插混综合超1000km，数据都顶到头了，关键是把选择权交给用户——要纯电要混动自己选， ​

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2026-07-02 23:34来自 iPhone客户端

#比亚迪海豹08代言人秦岚#秦岚配海豹08，气质上是搭的——不靠流量硬贴，靠作品攒下来的分量，跟“旗舰”两个字对得上。这种选人逻辑比单纯追热度要聪明。 但官方文案里“百万级气场”“超百万黑科技”这种词，说多了反而像在补底气。真正的好车，不需要反复强调自己“值多少钱”，开起来怎么样、坐进 ​

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2026-07-02 23:32来自 iPhone客户端

#何小鹏称MONAL03预售价接近上市价#小鹏MONA M03预售价14.38万-16.58万，何小鹏明说“非常接近上市价”。这在行业里挺少见——多数品牌习惯先报高点，正式发布再砍一刀制造惊喜。但年轻人买车，预算本来就紧，虚晃一枪只会让人犹豫。 不给惊喜，反而给确定性。决策链条短了，下单反而干脆。我觉得这比 ​

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2026-07-02 23:30来自 iPhone客户端

#李想称救人车主已找到#刷到理想车主火场救人的视频，第一反应不是“车企赢了”，而是“人没事就好”。李想说得对，这事儿不该扯什么“双标”或“热度”——救人的是那个具体的人，不是某个品牌的符号。 可悲的是，评论区有人纠结“为什么不是特斯拉车主救人”，仿佛善行也要按车型分配流量。我们夸的 ​

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2026-07-02 21:53来自 iPhone客户端

#奇瑞宣布犀牛电池安全兜底计划#新国标7月1日刚落地，奇瑞第二天就甩出三张“兜底牌”：全系满足新国标、热失控赔新车、三电终身质保。 有意思的不是承诺本身，是“已售车同权”——过去卖出去的车安全标准跟不上新国标是常态，奇瑞这次把老车主也拉了进来。更关键的是，热失控从“免责条款”变成了“ ​

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2026-07-02 05:30来自 iPhone客户端

#比亚迪海外销售破17万辆#比亚迪海外单月破17万辆，说几句实在话。 单月40万总销量，海外占了17.5万，占比冲到44%——这个数据确实硬。比亚迪用了几年时间，把出海从“锦上添花”做成“半壁江山”，全球化不再是口号。 但冷静看，44%的出口占比也意味着：国内基本盘增速在放缓，海外成了必须押注的增 ​

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2026-07-02 05:29来自 iPhone客户端

#特斯拉推送FSD V14 Lite# HW3老车主终于等到这一天。 16个月，400万车主，一次迟到的OTA。模型蒸馏把HW4的能力下放，自动泊车、避让顺滑度、误刹车都有改善——必须承认，这对老车主是实打实的利好。 但说句实在话，这更像是“榨干最后一滴性能”的优化，而非真正的技术平权。HW3的算力天花板就在那 ​

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2026-07-01 22:24来自 iPhone客户端

#理想车主将起火特斯拉司机救出# 看到这条新闻，第一反应不是“哪个品牌又怎么了”，而是想给那位停下车冲上去的大哥点个赞。 高速路上、车辆起火、浓烟滚滚——这种场景下敢靠上去救人，靠的是一瞬间的本能反应。跟开什么车没关系，跟是不是车友也没关系，就是“有人需要帮一把”的朴素冲动。 女司 ​

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2026-07-01 20:52来自 iPhone客户端

#奇瑞集团半年度销量创历史新高#25.7万月销、135万半年、94万出口——奇瑞这三组数字，放在今天这个价格战白热化、内卷加剧的市场里，确实硬气。 但更值得看的，是结构：新能源占月销超四成，出口逼近八成。不再是“一条腿走路”，也不是靠单一市场撑门面。这说明奇瑞前几年在海外渠道和新能源技术上 ​

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2026-07-01 13:16来自 vivo X300s

【#理想汽车6月交付30915辆# 累计超173万辆】7月1日，理想汽车公布2026年6月交付数据：交付新车30,895辆，20万以上新能源市场持续领跑中国品牌。#理想i6#下线破15万辆，连续四个月蝉联中大型SUV销冠；#全新理想L8#首发原生五座旗舰版，800V主动悬架+5C增程全上车，舒适驾驶智能全不妥协。7月新一代L6即 ​

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2026-07-01 13:00来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03太懂年轻人了#小鹏MONA M03确实挺会拿捏年轻人的。都说年轻人第一台车要颜值要智能，但它在15万级价位把无框车门、轿跑姿态都给到位了，这点挺狠。 不过我觉得最“懂”的不是堆料，而是那份“不将就”的态度——没有因为便宜就敷衍设计，低饱和车色和隐藏水切这些细节，明显是认真琢磨过 ​

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2026-07-01 12:43来自 iPhone客户端

#汽车博主欧阳娜娜评测小鹏MONA#欧阳娜娜这波评测小鹏MONA L03，与其说是被配置单打动，不如说是被一种“被认真对待”的感觉圈粉了。 这车聪明在没把年轻人当“预算不够凑合开”的群体。20扬声器、带按摩的云感座椅、还有那些小彩蛋般的猫爪印记，你说它堆料也好，造梦也罢，但确实给足了情绪价值。储 ​

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2026-07-01 10:06来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03全国展车到店#外观比图片顺眼，溜背不臃肿，现场看挺精神。内饰软包面积给得足，摸上去不廉价，这个价位算有诚意。前备箱带排水口，平时买海鲜、放冰块挺实用，设计师有生活经验。 但实话实说，无框车门隔音到底咋样，现在还不知道。座椅偏软，短途舒服，长途支撑够不够存疑。智驾水平也 ​

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2026-06-30 14:47来自 iPhone客户端

#Jeep与东风联合开发大型SUV#Jeep找东风合作造D级SUV，这事儿第一反应是“活久见”，第二反应是——还挺清醒。 过去的Jeep，硬派归硬派，但电气化这块确实慢了半拍。现在借东风的平台和增程技术，直接干到900马力，算是把丢掉的课一口气补上了。更关键的是，Jeep主导外观和越野调校，东风负责底层架构 ​

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2026-06-30 14:45来自 iPhone客户端

#兰博基尼预告高性能版Urus#兰博基尼把800马力塞进一台SUV，这事儿本身就挺荒诞的。但更荒诞的是，明天这荒诞就要成真了。 预告图里那抹绿色够嚣张，双层扰流板在告诉你：这不是为了好看，是为了真能按在赛道里跑。有人说SUV谈操控是伪命题，但Urus Performante当年就用固定弹簧悬架和偏后驱的四驱打 ​

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2026-06-30 14:15来自 iPhone客户端

#小鹏超级增程开启万里长测#小鹏这场万里长测，选在瑞金出发、到延安结束，路线本身就带着“长征”的寓意。但真正值得关注的，不是情怀，是它敢把六款增程车同时拉上真实路况“遛一遛”。 传统增程被吐槽最多的三个痛点：纯电续航短、亏电变“拖拉机”、高速噪音大。小鹏这次亮出的800V+5C快充、亏电 ​

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2026-06-30 14:13来自 iPhone客户端

#格力称好空调不是PPT包装出来的#格力朱磊这句“好空调不是PPT包装出来的”，话糙理不糙。当下行业有个怪象：新品发布会越做越炫，参数越标越激进，可消费者买回家却发现，噪音、耗电、耐用性全是坑。 PPT可以堆砌“实验室数据”，但装不进你家客厅。空调这种低频消费、高频使用的大家电，核心永远是 ​

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2026-06-30 11:04来自 iPhone客户端

#格力朱磊回应空调26度省电#朱磊说26度省电是迷思，我挺认同的。 说白了，这个数字最大的作用是——给选择困难症一个不动脑子的理由。26度，不高不低，听起来安全，按下去不心虚。但真要较真，你家西晒、窗漏风、层高3米，跟人家保温层拉满的新房能一样吗？ 我夏天从不死守26。外面38度，我开28度+风 ​

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2026-06-29 17:53来自 iPhone客户端

#保时捷将取消4家门店销售授权#从154家缩到20家，保时捷这波砍店够狠。但仔细看调整方案，有趣的是“差别对待”：济宁并入淄博体系、芜湖只修不卖、南宁全面退出、淮安早已停售。 说白了，不是保时捷不想卖，是有些地方真卖不动了。去年中国市场跌了26%，利润近乎归零，经销商不挣钱，厂家也扛不住。 ​

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2026-06-29 17:51来自 iPhone客户端

#法拉利Luce中国市场首发售罄#398.8万起，88台，售罄。这速度比它零百加速还快。 有人说是富豪的电动玩具，有人笑是“韭菜长大成熟了”。但我觉得，这事最值得琢磨的不是有钱人买不买，而是：为什么一台纯电法拉利，争议越大，卖得越快？ 因为买它的人，根本不关心它是不是油改电、声浪够不够像V12。 ​

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2026-06-29 17:50来自 iPhone客户端

#大车不再难开你会买吗#以前开大车像考科目二，掉头三把轮，停车靠“揉”，窄路会车手心冒汗。现在后轮转向、全景影像、高阶智驾一股脑下放到20万级，转弯半径比A级车还小，侧方停车一把进，确实把“难开”这仨字快抹掉了。 但问题来了：难开的真是车，还是我们越来越挤的城市？技术能帮你倒进去，但 ​

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2026-06-29 17:46来自 iPhone客户端

#同样是装空调差别怎么能这么大#见过邻居家装空调，外机直接搁在阳台护栏上，螺丝都没打全。夏天一开，整个阳台跟着嗡嗡共振，楼下大妈上来吵了三次。 也见过师傅装完内机，顺手把墙洞用补墙膏堵得严严实实，管子用线槽板走得笔直，外机还垫了减震垫。人家说：“多花十分钟，住户十年不闹心。” 装空 ​

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2026-06-29 15:32来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03预售定档7月2日#展车发运了，这回真快了。 刷到消息说小鹏MONA L03今天开始从工厂往全国发运，7月1号起门店就能看到实车。节奏确实紧——展车到店、7月2号发布、预售同步开，一环扣一环，没怎么让等。 说几个还在观望的点：车展上看的和量产版有多大差别？“一车双能”的增程版具体什么 ​

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2026-06-29 14:18来自 iPhone客户端

#厨房装空调还是装冷烟机# 厨房装空调还是冷烟机？说说我的纠结。 夏天进厨房跟蒸桑拿一样，炒两个菜后背全湿。最近研究解决方案，发现主要两条路： 一是正经厨房空调，制冷没话说，但得考虑外机位、排水、油烟对滤网的腐蚀，安装门槛不低，价格也肉疼。 二是冷烟机，把空调和油烟机揉在一起，吹冷 ​

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2026-06-29 11:51来自 iPhone客户端

#敦煌飞天的后劲太大了#向往就前往，奔赴敦煌大漠 雅丹落日，月牙泉夜色，飞天小姐姐衣带飘起来那一下，人比画还好看。 风光动人，佳人绝色，座驾利落，一切刚刚好 #一路捷途遇见敦煌##踏入敦煌遇见绝美飞天# ​

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2026-06-29 11:08来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03预售定档7月2日#小鹏MONA L03定档7月2日，说点实在的。 预热期最吸引我的其实是“一车双能”——纯电+增程同平台，这招挺聪明。国内纯电好卖，欧洲增程有市场，一套平台打两套打法，出海逻辑比单纯喊口号扎实。 至于“对标30万级品质”，现在下结论太早，等实车和价格。但能感受到小鹏这 ​

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2026-06-28 21:12来自 iPhone客户端

#满电上场全球主场#世界杯期间车企做营销不稀奇，但深蓝“进一球送一车”这个玩法有点意思。 把品牌动作和赛事进程直接绑定，每进一球就送一台车，本质上是在赌——既赌葡萄牙能走多远，也赌这种实时反馈的玩法能不能激起参与感。营销最怕的是自嗨，而这种把主动权交给赛场的做法，至少让关注度和赛果 ​

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2026-06-28 21:08来自 iPhone客户端

#广州一高校禁止小米汽车入园#这个规定有意思——特斯拉能进，其他车能进，唯独小米不能进。 学校说“按领导通知执行”，但问原因就是“不清楚”。这反而让人更想知道：到底为什么？ 如果是因为品牌争议，那所有有舆论热度的车都应该受影响；如果是安全考量，那需要有具体依据，而不是单独针对一个品 ​

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2026-06-28 21:06来自 iPhone客户端

#福特CEO坦言根本赢不了比亚迪#福特CEO说“根本赢不了比亚迪”，这种坦诚在传统巨头里罕见。 但他说的是“现有研发体系落后25年”，不是“福特完了”。区别很大——前者是清醒的自我诊断，后者才是认输。 关键点在于他看到了本质：不是一款车的问题，是体系的问题。传统车企的研发流程、供应链逻辑、 ​

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2026-06-28 21:04来自 iPhone客户端

#博世集团换帅#博世换帅，哈通主动请辞，费舍尔接棒。 “主动”两个字挺值得玩味。八年任期，正是汽车行业百年变局最剧烈的八年——电动化、软件定义汽车、中国供应链崛起，每一个都是要命的大考。哈通扛过了最难的时候，现在交棒，很难不让人联想：是阶段性任务完成了，还是巨头转型的下一程需要完全 ​

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2026-06-28 14:46来自 iPhone客户端

#初代蔚来ES8入藏北京汽车博物馆#八年了，初代ES8从“争议”走进了“历史”。 北京汽车博物馆收藏它，不是因为它完美——那个年代的电车还在蹒跚学步。而是因为它是第一台敢卖到四五十万、还敢真把车交到用户手里的国产车。 2018年那会儿，PPT造车是常态，落地才是稀缺品。这台0001号创始版扛住了所 ​

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2026-06-27 22:59来自 iPhone客户端

#30万内猎装车首选启境GT7# 启境GT7上市，20.99万起，猎装造型+华为智驾。 说几个真实的感受。猎装车在国内一直是“叫好不叫座”，但GT7的线条处理得确实挺顺眼，比之前几款猎装车更接近轿车姿态，没有那种硬拉出来的违和感。 华为乾崑智驾是实打实的加分项，这套系统在问界上已经验证过了，不是期货 ​

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2026-06-27 22:54来自 iPhone客户端

大众计划全球裁员最多10万人，还打算关闭德国本土的汉诺威、茨维考、埃姆登三家工厂。这个规模在汽车行业历史上都罕见。 说几个背景：大众全球员工约68万，10万就是将近七分之一。德国工厂一向被视为“不能碰”的禁区，现在连本土都动刀，说明日子是真紧了。 转型电动化的坑比想象中大——研发投入烧

#德国大众汽车被曝拟全球裁员10万#据德国《经理人杂志》今天（6月26日）报道，德国大众汽车集团首席执行官奥利弗·奥博穆计划在未来几年内全球裁员最多10万人。该杂志还称，奥博穆拟将未来五年的投资削减约15%，降至略高于1300亿欧元。#大众汽车将关闭德国多地工厂# 据该商业杂志援引知情人士消息，奥博 ​

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2026-06-27 22:52来自 iPhone客户端

#奔驰停发德国9万员工年终奖# 奔驰停发德国9万员工的年终奖，省下来的金额超过一千万欧元。 数字本身不算大，但象征意义挺重。一季度净利润下滑15.5%，传统豪华品牌的利润护城河正在变窄。这不是奔驰一家的问题，BBA都在承压——电动化转型投入巨大，中国市场又卷得厉害，燃油车的基本盘还在萎缩。 ​

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2026-06-27 22:50来自 iPhone客户端

#比亚迪法务再次通报多账号被处理# 比亚迪法务又通报了一批账号进展。 说实在的，现在的舆论场确实有点跑偏了。企业之间的竞争，从产品打到价格，现在打到舆论层面。编造财务造假、恶意剪辑产品质量问题——这类操作已经不是普通的“差评”，是奔着把人搞垮去的。 我不是说比亚迪完美无缺，任何企业 ​

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2026-06-27 22:49来自 iPhone客户端

#理想汽车正式进入澳门市场# 理想进澳门，算是个标志性动作。 港澳市场体量不大，但价值不在销量，在于“窗口”。右舵、窄路、密集充电桩——能把澳门跑通，对后续亚太右舵市场就是现成样板。 另一个有意思的点是：理想在港澳没走低价策略，直接上i6、i8，定位偏高端。这挺清醒的——进澳门不是去卷 ​

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2026-06-27 12:09来自 iPhone客户端

#毕业季的风还是吹到了阿那亚# 00后大学生自驾风云T9L，把毕业旅行玩出了新高度！女大学生和同窗塞满后备箱——学士服、摄影道具、零食饮料，宽敞空间装得下整个青春的行囊。 路上比想象中更嗨！车载大屏追剧、K歌系统随时开麦，高速上一路唱着歌奔向海边；累了就打开智驾辅助，轻松缓解长途疲惫。抵 ​

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2026-06-26 19:04来自 iPhone客户端

#启境GT7全维安全有多强# 启境GT7今晚发布，让我觉得有点意思的不是电池多安全、底盘多厉害，而是那句“全系标配不分高低配”。 新能源车这些年卷屏幕、卷冰箱、卷零百加速，安全反而成了最容易被“减配”的科目——顶配有，中配选，低配没有。但启境这次把爆胎稳定控制、四重冗余解锁、CAS 5.0防碰撞 ​

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2026-06-26 17:03来自 iPhone客户端

#李斌预测2030年纯电动车占比超八成# 90%的预言里，藏着一个被忽视的问题 李斌说2030年纯电占80%，新能源占90%。数据趋势确实支持这个判断，5月纯电零售超增程7倍，这个信号很说明问题。 但我更关心另一件事：纯电占比越高，电网负荷、电池回收、充电基建这些配套能不能跟上？如果车都变成电动的，但 ​

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2026-06-26 16:50来自 iPhone客户端

#零跑新车上市半天黑稿已编到第三天# 被“预知翻车”，比翻车本身还荒诞 零跑D99刚发布，黑稿比车先到——连未来72小时“翻车”的剧情都写好了。 这届友商或媒体的“预判力”真是让人开眼。车还没多少人摸过，故障已经编到第三天了。什么时候汽车评测变成科幻创作了？ 说句公道话，零跑这几年全域自 ​

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2026-06-26 16:48来自 iPhone客户端

#李斌称2030新能源汽车渗透率超90%# 90%的预言，我信一半 李斌说2030年新能源渗透率超90%，纯电占新能源超90%。按现在62.9%的增速，这个数字不算夸张。 但我更在意的是前半句——“汽车行业再一次成为科技创新制高点”。这才是关键。新能源走到今天，拼的不再是谁电池更大、加速更快，而是智能化的深 ​

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2026-06-26 16:47来自 iPhone客户端

#特斯拉走进来小鹏走出去# 特斯拉FSD入华是这两天的大新闻，但更让我在意的是另一条：中国牵头制定的自动驾驶全球法规获批了，小鹏作为代表企业参与了讨论。 这比任何单一产品的发布都重要。智驾下半场，比的不是谁的视频更震撼，而是谁能在更多市场真正合规地跑起来。小鹏在做的，是提前为L4出海铺路 ​

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2026-06-26 11:51来自 iPhone客户端

#还有什么家电可以搬进车里# 从空调到吧台，家电的终极形态是“搬家”？ 前几天聊线上线下买空调哪个靠谱，今天就看到尊界V800把咖啡吧台塞进车里了。 突然觉得很有意思——我们一边在纠结家电的质量缩水、安装猫腻，一边又在见证家电突破物理边界，钻进四个轮子里。 冰箱、彩电、大沙发，现在连现 ​

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2026-06-26 10:42来自 iPhone客户端

#线上线下买空调到底有何差别# 网上同款便宜几百，参数看着一样，但我最后还是去实体店下单了。 不是钱多，是吃过亏——线上买的某品牌，外机比店里同型号轻了2公斤，制冷慢半拍。导购说这是“电商专供”，核心部件缩水了。后来查了查，还真是潜规则。 线下贵那点钱，买的是： ❶ 摸得着的材质，按得 ​

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2026-06-25 21:29来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03慕尼黑偶遇# 在慕尼黑街头看到一台挂着伪装贴纸的MONA L03 慕尼黑是什么地方？宝马老家、欧洲汽车工程的腹地。敢把车拉到这儿来跑路试，不是走个过场——欧洲人对底盘、操控、转向手感的挑剔是刻在骨子里的，能在当地道路上把悬挂调校和ESP标定做到位了，才是真正意义上“准备好了”。 M ​

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2026-06-25 18:51来自 iPhone客户端

#你车上哪些功能总想给朋友展示# 以前上车先问“这车好开吗”，现在上车先问“这车还有什么彩蛋”。 蔚来那个投屏氛围文字，停车等人的时候随手打一句“今天天气真好”，整个车厢都跟着安静下来。零跑D99的翻转座椅往车尾一翻，钓鱼佬直接走不动道，后备箱一开就是半个露营基地。尊界V800更绝，胶囊咖 ​

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2026-06-25 17:16来自 iPhone客户端

#小鹏MONAL03新车色太好看了# 车漆这个东西，最怕的是“照骗”。但实车拿到手，暗夜黑确实有点东西。 不是那种死板的纯黑，光线打上去，能隐约看到一层深灰的底色，像极地夜空那种干净、通透的暗。没有花里胡哨的装饰，全靠车身线条自己在说话。认真说，这种克制反而让整车看起来扎实了不少。 好看 ​

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2026-06-25 16:12来自 iPhone客户端

#养宠家庭需要哪些空调功能# 养宠家庭开空调，痛点比普通人家多好几层。 首先是毛。猫猫狗狗一年掉两次，一次掉半年，空气循环一开，毛絮满天飞，空调滤网半个月就能糊一层，制冷效果打折不说，还容易滋生细菌。其次是味。宠物本身的体味、猫砂盆的骚味、狗窝的潮味，在密闭的空调房里循环往复，越吹 ​

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2026-06-25 15:14来自 iPhone客户端

#何小鹏为全球第60000台小鹏X9车主交付# 这件事有意思的地方在于，何小鹏把第6万台X9交给了陈幼坚。一个造车的，一个做设计的，两个都在较真“审美”这件事。 陈幼坚说X9造型耐看，这话从一个设计过可口可乐中文标、香港机场Logo的人嘴里说出来，含金量不低。更值得说的是一旁那个超充桩，360kW、12分 ​

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2026-06-25 15:06来自 iPhone客户端

#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电# 格局这件事，有时候就藏在一句“谢谢”里。 蔚来这波回应，体面，也清醒。承认增程的价值，不贬低对手，同时用数据说话——5月纯电销量已是增程7倍，第三代ES8超12万台的交付里，大量来自增程和插混用户的置换。这不是打脸，是接力。 增程完成了它的历史任务：让 ​

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2026-06-25 14:56来自 iPhone客户端

#油车真的崩盘了吗# 说油车崩盘，其实是被价格带跑了节奏。降价狠≠没人买，只是回归它本来该在的位置。 我反倒觉得，现在喊“抄底”和当年追高电车的是同一拨人——被情绪推着走。可买车这事儿，最骗不了人的是每天的使用场景。蓝牌贵不贵、有没有固定车位、冬天零下多少度，这些比网上任何热梗都实 ​

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2026-06-25 11:11来自 iPhone客户端

#如何给老人孩子选空调# 家里有老有小，开空调这件事，说简单也简单，说难也难。 其实核心就一条：别跟室温较劲，跟人较劲——观察他们的反应比看温度计管用。老人说“有点凉”那就是真凉，孩子后背摸着潮湿那就是热了。26℃只是个参考，不是铁律。 风别直吹，这个很重要。冷气打在天花板上再自然沉 ​

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2026-06-25 10:46来自 iPhone客户端

#马斯克曾直言混动车只是过渡阶段# 马斯克四年前说混动只是过渡，当时多少人觉得他站着说话不腰疼。 现在增程销量真的跌了——5月同比下滑24.9%，五年增长打住了。但我不觉得这是什么神预言，纯粹是他赌的那条路跑通了：800V快充普及、充电桩破500万根、纯电续航普遍600km+，增程当年"可油可电"的优势 ​

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2026-06-25 10:28来自 iPhone客户端

#小鹏monal03风阻全球领先# Cd 0.228这个数据确实让人多看一眼，SUV能压到这个数，背后下的功夫比轿车大多了。但老实说，风阻再低，最后还是看实际能耗能兑现多少。 2850mm轴距配溜背，后排头部空间会不会翻车？这是我最担心的。纯电650km和增程过千的选择倒是聪明，至少让纠结续航的人不用再吵了。 ​

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2026-06-24 23:52

#雷军考虑复活YU7深海蓝##小米YU7深海蓝复活# 雷军考虑重新启用这个颜色，必须说是个好决定。深海蓝配光环轮毂，低调又不失层次感，阳光下透出的光泽比黑白灰生动太多，辨识度一下子就出来了。 这个颜色其实很耐看——不张扬，但有质感；不跳脱，但足够特别。在当下清一色的中性色车流里，一抹深海蓝 ​

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2026-06-24 23:51

#小鹏G6印尼史上最大规模交付巡游# 70组家庭、200余位车主，雅加达绿洲中的集体交付，50台G6穿梭都市与自然——这是小鹏在印尼市场的一场规模不小的“见面礼”。 值得留意的不是数字本身，而是这批用户画像：高净值家庭。在印尼，新能源仍属少数派，能被这个群体选为出行伙伴，说明产品在某几项核心体 ​

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2026-06-24 23:48

#增程的尽头是5C增程# 看到理想刘杰回应“增程的尽头是纯电”，其实没必要争个非黑即白。技术路线从来不是单选题，纯电有纯电的终局，增程有增程的进化。 现在各家都在卷5C超充、大电池、低油耗，本质是让增程车越来越接近纯电体验，同时保留无焦虑补能的优势。 用户要的不是“尽头”，而是当下更成 ​

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2026-06-24 22:03

#零跑D99提档6月25日上市# 零跑突然宣布D99提前到6月25日上市，这操作有点意思。一般车企都是按部就班走完预热节奏，提档要么是对产品信心很足，要么就是想在竞品前抢个窗口期。 零跑首款旗舰MPV，品牌向上试探的意味挺明显的。过去零跑给人印象是“性价比”“堆料”，SUV和轿车市场站稳脚跟之后，MP ​

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2026-06-24 21:57

#全新理想L8# 看到李想这条微博，第一反应是：增程的尽头是5C增程？这话说得真满。 1779.5公里满载续航，馈电油耗5.0L/100km，纯电能耗15.8度——数据确实漂亮。能把这么大一台车做到这个水平，第三代增程系统+72.7度大电池的搭配，技术底子是有的。 但“增程的尽头”这个说法，多少有点把话说死了。 ​

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2026-06-24 21:56

#小鹏G6马来西亚工厂首批组装下线# 说实在的，看到这条消息有点感慨。马来西亚工厂投产，印尼车主自发搞巡游——这俩放一起，比任何销量数字都更有说服力。 工厂那边引进了跟国内一样的ADAS校准设备，说明小鹏没打算在海外搞“缩水版”，品质标准是统一的。印尼那场巡游更让我意外，70组车主家庭、50 ​

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2026-06-24 21:52

#GTA6售价# GTA6卖80美元，实体版只有下载码 这个定价让人挺纠结的。标准版80美元，约合人民币580元，比主流3A贵了一截。终极版100美元，多出来的载具和服饰对单机体验加成有多大，还得观望。 实体版不放光盘，只给下载码，对收藏党来说确实少了些仪式感。理解R星想压缩成本，但“实体”只剩个空壳， ​

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2026-06-23 18:05

#空调为什么越用噪音越大# 别急着怪空调“老化了”，真正元凶就俩：①热胀冷缩让外壳缝隙变大，共振噪音；②灰尘堵塞滤网，风机长期高负荷运转，轴承磨损异响。 说白了，这是“保养缺失”的必然结果——就像人长期熬夜不体检，身体早晚抗议。 三招自查：清理滤网、紧固螺丝、找师傅清洗内机风轮。别 ​

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2026-06-23 16:28

【#原来普通风扇才是隐藏王者#】#夏天买风扇踩的最大的坑# 盛夏将至，是不是又在纠结该入手哪款风扇？各种风扇看得眼花缭乱，商家吹得天花乱坠，实际体验差距真的很大！@凰家评测 自费全款购入市面主流四类风扇，不恰饭无广告，全维度实测对比。纠结夏天家电怎么选的朋友，这条视频一定要看完，避开溢 ​

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2026-06-23 15:58来自 iPhone客户端

#合资燃油车降价也卖不动# 这届合资燃油车，降价也卖不动，真是求锤得锤。 以前加价提车，现在打骨折也没人看，不是消费者变了，是时代变了。新能源把价格打下来只是第一步，关键是让大家明白——车不该是供着的祖宗，而是快速贬值的电子产品。 所以博主说只看二手车，太对了。花30万买当年百万级的 ​

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2026-06-23 15:26来自 iPhone客户端

#追觅汽车CEO离职# 追觅汽车CEO陈龙冬离职了，从去年8月官宣造车到现在，还不到一年。 说实话这个节奏挺让人感慨的。当初声势浩大，概念车也发了，量产规划也出了，连海外工厂选址都在推进，结果突然就收归产业研究院了。保留研发功能，意味着技术还在摸索，但整车落地基本按下暂停键。 跨界造车这事 ​

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2026-06-23 15:24来自 iPhone客户端

#欧阳娜娜给年轻人种草乌梅子酱MONA# 欧阳娜娜跟小鹏MONA L03同框，乌梅子酱色第一眼就挺舒服的，带点灰调的莫兰迪紫，不扎眼也不无聊，在电动车里算很有辨识度的配色了。 娜娜站旁边画面很搭，她本身气质就甜而不腻，跟这台车的调性确实合拍。小鹏在审美这块一直在线，这次也没让人失望。从颜色命名 ​

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2026-06-23 14:33来自 iPhone客户端

#姆巴佩历史战绩表现尽在智搜人物# 世界杯历史射手榜第二，姆巴佩还在继续刷新纪录。8次赛事、170次出场、143粒进球、23次助攻——这组数据摆出来，已经不只是“天才”两个字能概括的了。 2018年横空出世，2022年决赛帽子戏法，他用两届世界杯把自己写进历史。不管你对他的球风是欣赏还是无感，这份稳 ​

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2026-06-23 14:31来自 iPhone客户端

#李想剧透今晚L8发布会##全新理想L8上市# 李想这波"发布会前自曝10问"的操作挺有意思，与其等官方通稿，不如自己把最硬核的东西先扔出来——增程技术路线、自研价值、底盘操控、安全标准，全是用户最关心的真问题。 说几个我比较在意的点。一是这次L8从六座转五座，空间全部给到后排和后备箱，直接喊 ​

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2026-06-23 13:56来自 iPhone客户端

#何小鹏称MONA新车对标30万级开发# 刚刷到小鹏MONA L03的「乌梅子酱」新色，第一反应是：终于有车企敢把这么“甜”的颜色量产了。 有人说这颜色太跳脱，我倒觉得它精准捕捉了当下年轻人对“松弛感”的渴望——不是炸街的那种张扬，而是带着点治愈力的柔和存在感。何小鹏说它对标30万级开发，但真正打 ​

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2026-06-23 10:02来自 iPhone客户端

#何小鹏称MONA首款SUV对标30万级开发# 把高阶智驾和智能座舱下放到15万级。对预算有限的年轻人，这波操作确实香——花A级车的钱体验B级车的脑子。 但“对标”到底是堆料还是真调校？传感器能下放，底盘质感和安全冗余可没法靠堆参数。这次补上增程，说明小鹏终于听劝了，不再死磕纯电。 希望真车别只 ​

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2026-06-22 18:39来自 iPhone客户端

#空调多久洗一次最合适# 空调多久洗一次最合适？说实话，真没固定答案，看使用习惯和环境。 我的建议是：换季开之前必须洗一次，这是底线。平时用的时候，过滤网半个月左右拿下来冲一冲，顺手的事。内部深度清洁，两三个月安排一次就行，没必要太频繁。 如果你家临街灰大，或者养了猫狗，那就勤快点 ​

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2026-06-22 18:10来自 iPhone客户端

有奖征集活动！无论是广汽的长里程老车主、科技出行玩家还是三代忠实家庭，即日起至7月5日，扫描下方图片内二维码，按提示提交对应的内容，即可参与“广汽集团3000万用户感恩庆典用户故事”有奖征集活动。 相关故事投稿的具体内容和要求，以及活动礼品，均可详见下方长图。 #广汽3000万用户#

3000万份同行，每一段故事都值得被看见❤️ 广汽集团×广州日报•粤传媒，#我与广汽的故事#有奖征集正式开启！ 自驾万里的老司机、被智能座舱圈粉的年轻人、全家都选广汽的忠实家庭、被车辆安全守护过的车主……不管哪种经历，都欢迎分享！ 📌参与门槛低：200字+3张实拍图即可投稿 🎁大奖诚意拉满 ​

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2026-06-22 16:48来自 iPhone客户端

#蔚来ES8第12万台交付# 蔚来ES8用275天完成12万台交付，这个速度在40万级市场确实罕见。但比起销量数字，更值得关注的是它的持续性——连续六个月稳居大型SUV榜首，说明这不是脉冲式爆发，而是真实需求的沉淀。 ES8的成功或许印证了一个趋势：高端新能源车的竞争已从“配置内卷”转向“体验信任”。当 ​

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2026-06-22 14:46来自 iPhone客户端

#什么信号说明空调该换了# 说真的，别等外机爆炸再换。我家那台老空调，今年开机就一个毛病：吹出来的风带着一股“霉味混合铁锈”的怪味，洗了滤网也没用——这是内部翅片腐烂的信号，细菌都在风道里开派对呢。 还有个更明显的：设定26度，它拼命工作，电费比去年贵一倍，室温还稳不住。这时候压缩机 ​

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2026-06-22 12:32来自 iPhone客户端

#吉利银河战舰700官图曝光# 吉利银河战舰700来了，说点实在的 官图一看，方盒子造型配外挂备胎，这味儿对了。830kW三电机、800mm涉水、标配差速锁，数据确实顶。 比起参数，我更在意它“城野兼顾”的定位。以前硬派越野通勤受罪，现在AI全域控车想两头都占，这思路挺聪明——毕竟大多数人不天天爬石 ​

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2026-06-22 12:11来自 iPhone客户端

#小米创首个纽北自动驾驶圈速纪录# 纽北这块“绿色地狱”的考卷，AI今天也交卷了。 小米YU7 GT用10分29秒483拿下了全球首个纽北自动驾驶圈速纪录。与其说是跑得快，不如说这成绩背后是另一层考验：当系统在没有人类兜底的情况下，要在300米落差、170多个弯道里，用纯算法去理解物理极限在哪里。 这跟 ​

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2026-06-22 12:06来自 iPhone客户端

#李想称汽车业进入不服就直播状态# 今年的新车发布挺有意思，各家都开始“不服就直播”了。李想今天这条微博，说全新理想L8既要全家舒适，又要驾驶乐趣，听起来很理想，但“全都要”从来都是最难的事。 其实对用户来说，说得再好不如开一圈实在。这次理想把试驾放在发布会之前，鼓励大家先去店里开一 ​

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2026-06-22 10:41来自 iPhone客户端

#小鹏mona首款suv命名l03# 小鹏MONA首款SUV终于来了，定名L03。 M是轿车，L是SUV，M03加L03，这命名逻辑倒是挺清晰的。MONA这个代号，说是源自蒙娜丽莎，优雅气质也好，浪漫也罢，最终还是得看产品落地。年轻人的第一台智能时尚座驾这个定位，M03已经探过路了，L03接棒SUV市场，算是补全了产品线。 ​

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