#Jeep与东风联合开发大型SUV#Jeep找东风合作造D级SUV，这事儿第一反应是“活久见”，第二反应是——还挺清醒。

过去的Jeep，硬派归硬派，但电气化这块确实慢了半拍。现在借东风的平台和增程技术，直接干到900马力，算是把丢掉的课一口气补上了。更关键的是，Jeep主导外观和越野调校，东风负责底层架构，各干各擅长的，比硬啃自研务实得多。

不过我更好奇的是，这台挂着Jeep标的D级SUV，骨子里到底有多少“东风味”？如果只是给猛士架构套了个美式硬壳，那只能叫贴牌；但如果真把牧马人的越野逻辑、底盘功底移植过去，再配上东风的电驱效率，那这台车就有意思了——它可能是传统越野品牌在电动时代最务实的一次转身。

2027年见分晓。但我现在就想知道，它还能不能配得上Trail Rated那个标。