宝马iX3尾部写着五零xDrive，是不是说它有五十千瓦时电池？不是。这条视频把一块铭牌拆成一座日光展厅：

入口是真车尾部的版本标识，往里走，每一个展区回答一件名字里没写的事。按欧洲发布资料，这个版本前后各有一台电机，形成电动四轮驱动，后轴是电励磁同步电机，前轴是异步电机，是官方明确采用的两种技术组合，效率和动力要放到整个系统里看。

官方列出的系统最大输出三百四十五千瓦、系统扭矩六百四十五牛米，比较时用厂家的系统口径，不把单个电机数据随意相加；零到一百公里加速四点九秒是官方公布指标，不是我们实测的成绩。四驱说明前后轴都能参与驱动，并不让轮胎摆脱路面附着限制；英国资料里的四零后驱版本要单独核对参数。

选车时先想清楚自己的使用场景，再比较续航、充电和配置，把版本全称写在数字旁边。#微博视频精选大赏##智测玩家##微博视频号迎新计划# http://t.cn/AXYvjJMU