“孤儿车”是个问题，但总归比现在房地产要好的太多了

完全被坑，买到了倒闭牌子，出了问题又没有保修，导致趴窝的车其实是极度少数

我好几次打车都打到了威马，牌子都寄了，网约车师傅照样开的呼呼的；保修问题其实没那么严重，各路牛鬼蛇神总能给你折腾出配件来

电车本来集成度就远远超过燃油车，还没有那么多需要保养的配件，“非智能电车”坚挺的时间远远超过很多人的想象

然后既然要求行业健康发展，就必须允许品牌出清；残酷的市场竞争，是保证整个行业健康度最有效的手段

从媒体角度来说，我们也多次跟大家讲过：买热门品牌的热门车，不要企图买冷门车捡漏