【禁烟标识下放置烟灰缸 高铁站被告上法庭：#高铁站台到底要不要控烟#】禁烟标识旁设有烟灰缸，“灭烟点”成为“吸烟点”，宁波高铁站萦绕着二手烟，站台上多人吸烟却无人劝阻，这在高铁站中并非个例。陈时宇是受站台二手烟困扰的乘客之一，她决定将宁波站告上法庭。这场诉讼背后，是一个讨论多年的控烟难题：高铁站台是否应该禁烟？尽管公共场所室内禁烟的规定早已明晰，高铁车站作为人员密集的半开放式空间，一直是控烟的“灰色地带”。

宁波火车站的站台，总会遇到新的吸烟者。更令陈时宇惊讶的是，站台的中央一个白色圆柱的两侧，两个“禁止吸烟”的双语标识下，都放着一个烟灰缸。六七个人正在旁边抽烟，烟灰缸里有不少烟头。这是她出站的必经之路上，二手烟避无可避，憋不住气就要吸一大口。她决定把宁波站及宁波站所属的中国铁路上海局集团有限公司一同告上法庭。她认为，铁路既有禁烟标识又放置烟具，是自相矛盾的。她靠咨询律师与使用AI完成了起诉，也顺利被杭州铁路运输法院受理。

在起诉状中，陈时宇的诉求包括取消宁波火车站站台区域内的“灭烟处”，拆除灭烟柱、烟灰缸等烟具，加强禁烟管理，以及精神损害抚慰金1元、医疗费损失1元。

律师钟兰安得知此事后，愿意无偿代理陈时宇的案子。钟律师认为，此次宁波站明确张贴了禁止吸烟的标志，在广播中也有相应的禁烟宣传，这是在向乘客作出一种意向承诺，即“这一公共场所是禁止吸烟的”。而实际上，它作为公共场所经营管理的主体却没有履行控烟的职责。

社交媒体上，有不少人向铁路12306客服投诉站台吸烟，而12306的回复中认为，高铁车站作为开放式站台不属于禁止吸烟的室内公共场所，铁路部门也不具备强制要求旅客在站台禁烟的法律依据和现实条件。

开庭后，宁波站的主张也在于，现行法律法规未明确将铁路车站站台列为法定禁烟区，无论是《铁路安全管理条例》还是《宁波市禁止吸烟执法工作实施细则（暂行）》，都只针对列车车厢内部。

推动站台控烟仍任重道远。记者搜索发现，目前仅有深圳、威海直接把“室外站台”列入禁烟范围，上海、成都、重庆、秦皇岛把室外公共交通等候区域纳入禁烟范围。此外的大多数城市，仍没有相关规定。

陈时宇认为明知存在大量站台吸烟行为，铁路方却长期不予劝阻，未尽管理义务与安全保障义务，铁路方则表示，站台广播和禁止吸烟标识已尽到合理限度内的提示与劝导，且铁路作为企业无行政执法权，无法对吸烟旅客罚款或强制带离。

目前庭审休庭调解中，如果宁波站撤除站台中央的烟灰缸，调解将顺利结束。

陈时宇深知站台全面禁烟的可能性不大，如果车站能将灭烟点转移到其他乘客不会经过的地方，或是设立一个封闭的吸烟区，仅能在该区域内吸烟，对她来说都是可接受的方案。（应受访者要求，陈时宇为化名。）更多详细内容请查看原文>>http://t.cn/AXj5clhw