【别了，汉莎大长棍】稍早前，由华盛顿飞往法兰克福的汉莎航空LH419平安降落，标志着A340-600在汉莎航空的全剧终。这个具历史意义的航班由汉莎航空董事会成员兼法兰克福枢纽经理Francesco Sciortino 执飞，他表示，A340-600退役后，取而代之的是更安静、更高效、更舒适的新一代飞机，空客A350-1000和更多波音787飞机很快就会交付，波音777-9将于明年交付。

2003年11月25日，汉莎航空接收了其首架A340-600/D-AIHB，并于2004年命名为「不来梅港」。汉莎史上曾运营过24架A340-600，执行这个最后商业航班飞机注册号为D-AIHW，于2008年12月交付，机龄接近18年。

A340-600是A340家族中最大和最长的型号，机身长75.30米，是当时世界上最长的客机，直至747-8i亮相，才以0.9米的机身长度超越A346。如果明年777X能顺利交付，其76.7米的全长将成为最长的商用客机。

A340-600的退役是汉莎历史上规模最大的机队现代化计划的一部分。除了A340-600之外，空客A340-300、空客A330-200和波音747-400也将于2027年前退役。

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