#东门健男#

很多时候，车企官方说完这事就差不多了

但是有些kol总喜欢给自己加戏

大众情绪调动了，疑惑出来了

结果并没有帮助品牌，反而害了品牌

这位kol能不能给大家讲清楚

到底是哪一条国标（GB多少多少）

测试的对象到底是刹车踏板转轴，还是金属刹车踏板

测试方法到底有没有包含懂车帝测试踩断的东西

测试机构的CNAS/CMA资质，是否涵盖了QC/T 788-2018

测试机构是否超越了检测资质进行测试

测试文件，公章，内容都在哪里

我觉得这位kol搞错了一个最关键的点

是先有全机位全程录像的三个刹车踏板断裂

才有后续的验证

其实这位kol只需要在刹车上绑一个压力传感器，用众多普通路人和消费者都踩出来的1600N以上力量去测试一台量产车，很多问题都不言自明了，是压力传感器太贵吗？[赞][爱你]