英短这就是典型的没开过车，在那YY。

作为钓鱼佬，对这种场景太熟悉了，真到了这种场景，AEB给你刹停之后会发生什么？

我告诉你，

当车子识别到你可能有碰撞危险的时候主动刹停，但你就是要这么开的时候，再给电门，它就走了，而不是英短脑补的，车子就不给你开了。

又比如我钓鱼有的时候要靠边停车，路边上是树枝，车子会把你的方向盘扭回来，但我就是要这么开，再打方向盘，车子就听你的了。

人才是车子的第一控制人，AEB也好，主动避险也罢，只是防止意发生，而不是跟你抢车子的最高控制权。

而且，我不知道这帮人怎么这么喜欢绿化带。

实际上，如果是那种低坎儿的草坪绿化带，你往上开，车子压根就不会拒绝，也不会触发AEB。

会触发AEB的绿化带，你强行开上去，也开不走。

以及，就算再着急，正常人也不会往绿化带上开，因为本质上当一条路堵死的时候，绿化带是不支持你一路开过去的。

以及，这种绿化带的颠簸和可能的风险，真的是一个病危的老人能承受的吗？

你未必可以开得更快，但你很可能因为乱开车而要了老人的命。