汽车产业最值钱是什么？不是工厂而是品牌，品牌凝聚了品质、用户口碑和社交价值。
类似BBA在电动化和智能化落伍了，但是他们依然是BBA，就是百年品牌价值。

问界一开始是华为做智选车唯一品牌，品牌所有权也是华为的。但是因为汽车行业一些乱象，导致工信部出来规定，禁止没有汽车牌照的公司拥有汽车品牌；所以华为只能痛心的把品牌转给合作方。甚至另外几界的Logo都来不及设计和挂车上，因为本来都要挂问界标的。
实际上这个政策有点一人生病，集体吃药，过于严厉了。当时我记得有两个新势力不得不从代工厂切出来了，也就是说不允许轻资产模式造车。

但对华为智选车业务模式影响是致命的，品牌这个最值钱的东西不在自己手里，那是余总他们含辛茹苦养大的；所以不得不出个鸿蒙智行作为智选车渠道等品牌，但渠道其实不那么值钱，有产品搞渠道快得很。
如果五界品牌所有权在华为手里，那么鸿蒙智行合作是不可能有模式变动的，你不合作我换个厂合作生产就是，再做制造和服务流程导入罢了。