【#广汽 重组#一汽拿下广汽“第二大股东”】#广汽集团与一汽股份签署意向协议#
广汽集团公告，与一汽股份签署《意向协议》，拟发行股份购买一汽股份持有的某整车合资公司部分股权，并募集配套资金。
✅交易性质
预计构成重大资产重组 + 关联交易；不改变上市公司实控人，不属于重组上市。交易落地后，一汽股份将成为广汽集团第二大战略股东。

✅标的情况
暂未披露该整车合资公司名称，因标的涉及境外上市公司暂缓披露，详细信息等待后续重组预案公布。

✅停牌安排
🔹A 股（601238）9 月 14 日开市起停牌，港股同步停牌
🔹预计停牌时间不超过 10 个交易日

公告里那个“神秘的合资公司”（有消息说是FTMS）需要等海外股东 敲定，不过这次广汽停牌的真正底牌，是一汽要借机拿下广汽“第二大股东”的席位。这算不算央企和地方国企被价格战逼出来的“歃血为盟”呢？

不是买卖，是联姻
看懂这笔交易，得剥开“发行股份购买资产”的壳子。一汽把手里某个合资公司的股权拿出来，广汽不给现金，给自己的股票。这意味着什么？意味着一汽不仅变现了手里的合资资产，还直接插旗广汽集团，成了仅次于大股东的核心话事人。在这个利润薄如纸的造车时代，单纯的“战略合作”已经没人信了，只有互相持有对方的股票，才能保证在供应链和技术研发上真金白银地共享。

为什么偏偏是现在？
新能源转型要烧钱，智能化研发要烧钱，一汽和广汽这两家国资巨头，手里都有庞大的合资盘子和亟待突围的自主品牌。通过这次股权绑定，两家在合资业务、区域市场甚至供应链上，能省下巨额的重复投资。政策层面一直鼓励车企兼并重组，这回算是打响了国资车企实质性整合的头炮。
下面该上汽了吧[不愧是你]