BBA大降价 宝马5系跌至28万。宝马5系裸车28万,三年前落地要40多万。奔驰E优惠超20万,奥迪A6L裸车25.8万,用买迈腾的钱开奥迪,这不是段子是今天4S店的现实。[泪奔]
但降价并没救回销量,三家上半年全线下滑,利润率全部跌破4%。原因很直接,同样30万,一边是车机卡顿辅助驾驶拉胯的BBA,一边是问界M9小米SU7这种配置拉满的国产新势力,消费者不傻。
我觉得最扎心的不是BBA降价,是以前买5系加价等车是身份象征,现在别人第一句话问的是"优惠了多少"。品牌溢价这个东西,建立起来需要几十年,崩掉只需要几年。BBA不是车变差了,是"豪华"的定义被改写了。
想抄底的确实可以出手,但别指望它保值了。
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