今年暑假，大理机场的增速在全国百强机场中独树一帜，遥遥领先，上周同比增速42.8%（第二名芒市“仅”为27.6%）。暑假北京直飞一天8班，成都直飞一天14班。你可以想象环洱海的人满为患。自然又有人抱怨了：路这么差！公共交通没有！厕所这么脏！

其实是个结构问题，在现行体制下，大理（以及其他旅游城市）这种小商户为主体的的地方，政府是无法从满坑满谷的旅游业中获得税收的，更尴尬的是，洱海被列为保护区，大理坝子禁止发展工业，小小农业大理县级市，完全没有财力去做千万游客需要的公共设施。不要拿它跟杭州比，你看看杭州每年的财政收入呢？

所以我觉得欧洲的「城市税」是有道理的，每间住宿每天几块钱，不多，但是地方政府是可以实在从旅游业中获得财政支持的。