新一波卡车已到达SM门口！短短几天，一次又一次的卡车送到SM门口，不是因为我们不爱了，恰恰是因为我们还在乎，而且在乎了很久。

1️⃣ 要的是金钟仁个人活动
卡车本身不是目的，SM也不怕这几辆车停门口，只是通过这个行为告诉SM“金钟仁的粉丝有组织力、还有行动力、还没有躺平”。我们开卡车，不是为了让谁难堪，而是为了告诉SM：金钟仁的粉丝还在等，还会为他的个人发展发声。沉默才是最大的放弃。我们没放弃，我们还在发声。

2️⃣ 卡车是给公司看的
说开卡车贴脸金钟仁要solo会让金钟仁难堪的那些人，没必要道德绑架金钟仁和金钟仁粉丝。把金钟仁预设成一个“会为粉丝维权感到难堪”的脆弱形象，好像他是什么不懂事的小孩，好像粉丝替他争取权益是给他添麻烦。
他solo成绩摆在那里，自己比谁都清楚“金钟仁”能卖多少钱，粉丝要的也是他应得的资源。让他难堪的从来不是粉丝替他争取，而是公司一直不给，他不得不继续耗在团体里。卡车停在那儿，丢人的是公司的决策层，不是他。粉丝还在为他花钱花时间，这有什么好难堪的。

3️⃣ 不反对EXO，反对的是用团体磨平个人价值
我们不是反对EXO，我们反对的是用EXO团体或者小分队来稀释金钟仁。现阶段队内多位成员都有着清晰的下半年个人发展规划：solo配套海外见面会，日专日巡，个人单曲，多个单人音乐节等。反观金钟仁结束团巡之后，下半年没有再官宣任何新的个人音乐作品、本土舞台、专属见面会。
喜欢金钟仁的人，很少是因为“他是EXO的一员”才喜欢他的。是因为他的舞台、他的气场、他站在那儿就让人移不开眼的能力。这些东西是金钟仁自己的，不是EXO给的。我们要求个人活动，不是自私，是要求他应得的东西被正视。

4️⃣ 卡车是态度，不是结果，一次不行就两次
公司听不听得进去，是公司的事；但我们说不说，是我们的事。
追星这件事，本质上是我们用时间精力情绪和金钱投票。卡车开出去了，至少我们在用成年人的方式表达诉求：不撕、不骂、不内讧，而是精准地把金钟仁粉丝内部诉求摆到公司门口。
如果这次有回应，那我们继续盯后续执行，不松懈。如果暂时没回应，也不代表失败。行业里很多改变都不是一次抗议达成的，但每一次抗议都在积累压力。我们不用因为卡车没立刻见效就自我怀疑。SM不是第一天这样，我们也不是第一天知道它这样。

5️⃣ 被看见比被评价重要。麻烦想要金钟仁solo的87带话题转发，让声量出去
卡车开出去了，现在轮到我们把它变成声量。卡车已经停在公司门口了，但真正让它起作用的，是让更多人看到。比起被夸还是被骂，被看见更重要。
不需要长篇大论，不需要跟人吵架，只需要做几件简单的事：截图卡车的照片或视频，带上#金钟仁solo##金钟仁粉丝卡车维权# 的话题，发到你的wb、xhs、twi/x上。不需要撕谁，只需要让路人知道：金钟仁的粉丝还在为他争取个人舞台。
这些年我们沉默得够多了，该让公司看到，也让更多人看到。转发不费力，但每多一个人看到，卡车就多一分价值。让这次发声不只是停在公司门口，而是传到更远的地方。金钟仁值得被看见，我们也是。

6️⃣ 不脱粉，不内耗，该买买，该等等
最后，给每个还在坚持的87说些心里话。这段时间大家都很累。看着团体活动一个接一个，看着小分队消息出来时那种“又来了”的无力感，我们都在经历着。但今天卡车开出去的那一刻，至少我们没沉默。
不管公司怎么回应，我们已经把话说清楚了。接下来，该盯的盯，该等的等，该支持的支持——mediheal周边马上上架，yslbeauty香水后续开吧应该也会代。

我们一次又一次开卡车，是因为#金钟仁# 值得一个更好的职业规划。他32岁了，舞台表演者的巅峰期有限，我们不想等他40岁的时候回头看，发现最好的时间全花在“帮别人撑场子”上。如果后续他有更多的个人活动，我们会知道，今天的卡车不是白开的。
金钟仁的巅峰期还没过，我们的耐心也还没用完。我们还在期待开儿更多的个人活动。

▫️卡车正面文案
1. 旷野119是摆设吗！针对艺人金钟仁的造谣和黑评到底什么时候处理！！
2. 卡普永远站在金钟仁旁边。谢谢你一直给粉丝们带来幸福。
3. 请优先安排KAI个人solo活动，给予金钟仁充分的个人发展机会。
4. SM必须立刻处理针对KAI及家人的造谣辱骂！必须立刻动手维权！
▫️卡车反面文案
1. 和kai solo一起度过的时光是我们最宝贵的记忆，如果可以再看到solo活动，粉丝会更加幸福
2. 永远支持金钟仁的solo活动，卡普永远站在金钟仁身边
3. 请SM公司优先安排kai个人solo活动，尊重kai的影响力和个人价值
4. 请SM公司平衡团体活动与个人活动，给予金钟仁充足的个人发展机会