突发:伊朗宣布对通过霍尔木兹海峡的所有商船征收7%的过路费,以战前交通量计算,这将为伊朗每天带来3.85亿美元的净收入,或每年超过1000亿美元的净收入。
大部分原油运输量由超大型原油运输船(VLCC)承担,以其200万桶的最大容量计算,7%的过路费将为伊朗从一艘油轮上获得约1100万美元的收入。
过路费几乎没有商品成本,因此约97%是纯利润。与净利润相比,7%的霍尔木兹过路费将使该海峡的盈利能力相当于Alphabet(2025年1320亿美元)、Nvidia(2026财年1200亿美元)、苹果+微软(两者均刚刚超过1000亿美元)以及沙特阿美(1050亿美元),而这相当于苏伊士运河过路费历史峰值收入的约15-20倍。
对于伊朗而言,这将超过伊朗GDP的三分之一,而无需泵出一桶油。
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按照媒体目前报道,中俄是不收费的。
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