MG在自家发布会感谢同行,实际是看懂了全球化终局:海外没有对手,只有中国汽车
如果每卖一辆车,就要比别人多交接近一半的税,
你会选择撤退还是硬刚?
欧盟现在就变着法子,想把中国汽车品牌挤出市场,
对中国纯电车不断加码关税,综合税率最高已经超过45%。
关税确实在改变中国车出海的方式,
问题是,它真能阻挡中国技术进入欧洲的大势吗?
就在今年5月,中国汽车品牌在欧洲的月销量,
历史性第一次超过了日本品牌。
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