比亚迪董秘亲口复盘！当年7772万押注长鑫，收获百倍级回报

长鑫科技上市之后，比亚迪董秘李黔首次对外谈起这笔六年前的投资。这笔当初不被看好的布局，如今交出了极其亮眼的账面收益。

2020年长鑫还处在艰难爬坡期，持续亏损、技术代差明显，供应链处处受限。比亚迪通过基金出资，叠加王传福个人投入，合计7772万元参与首轮融资。这笔资金本质属于产业布局，核心诉求是拿下车载存储的安全供给。高阶智能汽车对DRAM的需求量很高，提前绑定国产芯片，就能避开海外厂商涨价、断供的风险。

随着长鑫登陆科创板，首日涨幅达到465.82%，市值突破3.28万亿。这笔早期投资收获百倍账面浮盈，不过受多层基金结构、管理费分摊影响，最终计入上市公司报表的收益会打折扣。蔚来、奇瑞同样入局战略配售，车企集体锁定车规级存储货源。

李黔坦言，当初也没有预判到长鑫成长速度会这么快，这份收益既是时代红利，也是耐心产业资本的回报。比起短期套现获利，供应链自主可控才是车企投资芯片最核心的价值。

产业投资不是短线博弈，陪着国产半导体突围才是长远目标。你如何看待车企扎堆布局芯片赛道这件事？

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