#skynomad小米澎程##小米[超话]##雷军回应小米汽车第二张牌还能不能赢#
豪华增程面世初期，以极致发电热效率为目标，设计的高压缩比、高滚流比增程机，要加95号。这在当时市场上也说得通。

以今天市场要求来看，加92号就是刚需。有发动机设计能力的主机厂，插混/增程机几乎全部面向92号设计。你不能在A厂外供增程器时说加95好，B厂C厂自有增程器时又说加92好。

能加92就是好，例如24年的明星机型长安增程，25年的上汽EA211增程。全国自驾到哪都有底，别说用不着的。

今年小米澎程能用92号，说明没有使用货架级方案，而是和供应商联合做了重新设计。下调压缩比区间，配套更大的EGR，点火喷油全部针对92号重新标定。馈电油耗5.7，3年3万公里保养。

这里没有魔法，就是认可多花钱重做设计，改善车主体验。感觉小米澎程这个车又要带起新一波舆论战了。想点评汽车行业，多讲技术挑战，不要讲情绪废话和品牌对立。