#雷军称澎程能坐7个185大高个# 2023年12月，小米举行了第一次汽车技术发布会。

当时外界最大的疑问并不是SU7长什么样，而是一个手机厂商究竟能不能真正造好汽车，围绕摩德纳架构和小米造车的质疑很多，“PPT造车”的判断也并不少见，尤其是那个“收手吧，军儿，外面全是XX”的梗更是广为流传。

2026年再回头看，SU7和YU7已经通过真实的订单与交付表现回答了当年的质疑，同时小米汽车也不再是一个刚刚进入汽车行业的新品牌，而是已经一家已经完成产品研发、量产交付和市场验证的汽车企业。

现在，小米准备举行第二次汽车技术发布会，这一次的主角是全新的澎程系列和全新的昆仑架构。

2026年的公众已经对增程不陌生了，我对于这场技术发布会最感兴趣的点还是这个7+7空间布局，按照雷总的说法，小米澎程可以坐下7名身高185cm以上的乘员，三排满员的同时，后备厢还能放下7个20英寸行李箱。

经常满员出行的人都清楚，坐得下和满员之后还能装足够多的行李完全是两回事，纯电车和增程车这么干是两个难度，特意加长车身和不特意加长车身也是两个难度…

大部分的七座增程车日常最舒服的状态是当大五座用，满员的时候就剩一个后备箱了，简单粗暴地拉长车身的话，又会牺牲掉日常驾驶的灵活性和便利性，增程车相比纯电车又要额外容纳增程器、油箱、排气系统等一些东西…

所以小米澎程想做一辆不特意加长车身，在满员之后还能装足够多的行李的增程车，还不能牺牲安全性，难度非常大，这题要怎么解，就看发布会上能不能讲清楚了…#雷军称SUV做纯平地板很难#