#2026f1匈牙利大奖赛# 排位赛 赛后采访 Toto Wolff

采访者：给我们分析一下吧。亨格罗宁赛道一直都是一条很难捉摸的赛道，你永远不知道什么时候会有抓地力，什么时候没有。

Toto：是的，但归根结底，大家面对的都是同样的赛道条件。George 今天最后运气不太好。他遇到了一个看起来像是冷却液泄漏的问题。所以这是一场令人失望的排位赛。

采访者：好的。关于 George，排位赛结束后大家总会担心燃油样本（fuel sample）之类的问题。他停车是因为冷却液泄漏，对吗？不是因为燃油样本吧？

Toto：不是，不是，不是。这是一个冷却液泄漏的问题，看起来是在他压过路肩的时候发生的。

采访者：明白了。那么抓地力到底又发生了什么？为什么会这样？因为从 Q2 开始，我们就听到 Kimi 在无线电里对 Bono 说："没有抓地力。"你们现在找到原因了吗？

Toto：没有。我觉得，当出现这种抓地力差异的时候，通常就是轮胎没有进入最佳工作状态。要么轮胎温度太低，要么轮胎温度太高。而这种细微的差别，往往就是决定你赢下还是输掉这样一场排位赛的关键。

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