#温州趸船倾斜事故仍在调查中# 【 #温州倾斜趸船的命运太曲折了# 】7月14日晚，常年停泊于浙江温州瓯江路杨府山浦西码头的大型闲置趸船“明珠七号”突发倾斜事故。根据网络流传的视频及照片显示，船体明显向码头一侧倾斜，船头甲板处有水漫入。事发当日，台风“巴威”刚离开温州不久。

事故发生后，7月15日，温州明珠邮轮有限公司针对此次事件发布官方情况说明：7月14日20时10分，停靠在瓯江路杨府山浦西靠泊平台的“明珠七号”，受大潮汛涨潮影响发生船体倾斜。事发后公司立即启动应急预案，赶赴现场开展应急处置，详细原因正在进一步调查中。

据媒体报道，事故发生后，温州鹿城区应急局第一时间成立专项指挥部，全面开展现场处置工作，目前船只倾斜的具体原因仍在进一步调查当中。由于事发时游轮处于闲置状态，船上无人员，未造成伤亡。

公开资料显示，“明珠七号”由温州明珠游艇有限公司投资逾2亿元建造，船长158米、宽30米，按超五星级标准规划，设有客房、商场、餐饮、酒吧及休闲甲板，设计可容纳1000余人观光食宿。该项目2005年经温州市发改委批准立项，作为当年市政府招商引资“一号重点工程”引进，前期手续与设计耗时长达5年，2010年开建，2012年5月在七里港完工。

然而，这艘被寄予厚望的巨轮自下水起便波折不断。

有温州本地媒体报道称，2012年5月23日，“明珠七号”在被拖往郭公山码头途中，上层装饰烟囱因超高刮擦温州大桥，烟囱损毁，保险赔付300余万元，原定当年国庆开业计划被迫延后半年。后又因停靠郭公山码头，周边居民投诉其遮挡采光、存在台风隐患，叠加瓯江过江通道施工限航，政府协调将其移泊至杨府山浦西码头。为此，投资方追加7000万元加固泊位、新建平台，一次性新增逾亿元额外支出。

连续大额投入耗尽资金，数千万元精装修款无着落，船舱长期毛坯空置。2019年，温州明珠游艇有限公司正式破产清算，船体与码头泊位划入不良资产，多次司法网拍均流拍。

2020年，民间资本成立温州瓯隆酒店管理有限公司接手资产，仅简易翻新二层餐饮区，2021年短暂试营业，随后因疫情等多重因素再度停摆。2025年10月，瓯隆公司工商注销，后续接盘企业亦经营异常、股权冻结。

企查查显示，温州明珠游艇有限公司已于2023年12月18日注销。其持股比例达55%的大股东温州明珠邮轮有限公司，成立于2013年4月26日，注册资本2000万元，法定代表人是林永民。公司显示为被执行人和限制高消费的情况。其名下有多起民事纠纷案件。公司挂在企查查上的联系电话，也显示为空号。（潮新闻 记者 李沐子）
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