#法拉利高管称中国车企像在开发快消品#咋有种吃不到葡萄说葡萄酸的感觉呢？法拉利再好，几百万的定价普通人根本消费不起，受众本就极小。

咱们国产车月月上新、快速迭代，不是做成廉价快消，是把智驾、长续航这些高端配置下放，让老百姓花小钱就能享受到新技术。

再加上我们国产高端电车抢走不少市场，2025年法拉利在华仅售584辆，法拉利销量连年下滑，难免心里不平衡。两者面向完全不同人群，不用拿超跑的情怀标准苛责家用电车，各做各的市场没必要踩一捧一。