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26-06-19 18:18 微博认证:科学科普博主

#气象观察团# 【沿海暖区暴雨复盘】今年龙舟水期间粤西、粤东出现破纪录的暖区特大暴雨,值得复盘分析。

中尺度层面,此次过程双低空急流耦合清晰,无论是6·14汕尾惠来极端特大暴雨还是6·18恩平阳春特大暴雨都出现了这种情况,925急流减速辐合区域重叠700急流加速辐散区,诱发极强的低层抬升,配合山地作用,最终激发出“列车暴雨带”。此外,暴雨主要落区与低空风向有关这一结论在本轮过程中也得到充分体现,当风向为西南偏南时,暴雨落区常在粤西;风向为西南时,落区主要在珠三角;风向为西南偏西时,落区主要在粤东。

由于东亚大槽偏南,粤北并未出现极端暴雨。在此次过程中,我们肯定了暖区暴雨常触发在短波槽的槽底(存在一支不稳定的南风带)而非槽内这一结论,情况类似2024/8下暴雨过程,槽内降雨在日出后显著加强,尤其是15-17日的广东中南部以及广西南部,这一现象更加明显;相反暖区主雨带活跃在槽底,而槽底偏南直接导致15-17日雨带大规模“倒海”。

地形作用方面,根据自动观测资料可见,粤西的暖区列车喜欢触发在两座山脉中间的谷地,可能是由于地形限制,冷池边界向南扩散,在西南风顶托下不断激发出新生云团,在环境风引导下向后发展,最终形成一条条线性对流,除了谷地,港湾海岸线也有类似效果。

粤西、粤东暴雨形势与副高加强或减弱有关,本文不再展开详细叙述,见图。

发布于 广东