7月1日，两把铡刀一起落下。
《电动汽车安全要求》和《电动汽车用动力蓄电池安全要求》两个强制性国标同时生效。核心就一句话：电池热失控后必须做到"不起火、不爆炸"。新增了底部撞击测试——模拟的是电池包磕到马路牙子或飞石击中底盘。新增了300次快充循环后安全检查——满充满放300次后再看你还安不安全。
史上最严。没有之一。
但消费者已经开始观望了。5月新能源库存79万辆，6月库存压力只会更大。很多人算了一笔账：7月以后出厂的车安全标准更高，现在买车是不是买亏了？于是4S店的停车场越来越满，新车和旧车一起在那晒着。
7月1日之前不达标但已生产的车型怎么办？厂家没说。这是最大的不确定。
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发布于 重庆