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2026-05-25 16:41来自 iPhone客户端

【山航，你果然还得靠外地配餐呀！】 🧜🏾SC1157 B737-85N(WL) B5785 25/04/15 🗺北京PEK—>珠海ZUH 2h56min 2026km 新加坡之旅最后一段搭乘山航由北京飞往珠海。北京-珠海航线高卡密集，到机场的时候超经已经全满，混舱失败。第一次体验山航经济舱的非出口位置，间距确实逼仄，膝盖紧紧顶 ​

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2026-05-13 07:08来自 iPhone客户端

【国航老330飞长途，太煎熬了】 🦩CA976 A330-343 B5919 25/04/14 🗺新加坡SIN—>北京PEK 6h11min 4473km 回程乘坐早班CA976，国航在樟宜机场使用T1航站楼，签约SATS Lounge，休息室中规中矩。 今天乘坐的是国航第二批A330-300，普通经济舱配备了头枕和PTV，但是乘机舒适度仍然不容乐观：座 ​

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2026-03-29 00:10来自 iPhone客户端

【2025国际首飞，就遇上北京超级大风？】 🦩CA969 B787-9 B1466 25/04/12 🗺北京PEK—>新加坡SIN 5h43min 4473km 这运气也是真绝了，2025年国际线首飞遇上了北京百年难得一遇的大风，担心了好几天这个航班还能不能飞了。结果当天首都的国内线基本上全部取消，国际线则没有受到太大的影响，基 ​

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2026-03-18 09:14来自 iPhone客户端

【刺激，超强大风中落地北京首都机场】 🦩CA1324 B737-89L(WL) B5849 25/04/11 🗺珠海ZUH—>北京PEK 2h42min 2026km 连续3个月只飞了深航一家公司，这次终于可以换换口味了。当天上午出票，订完票才发现这个航班是蒙元飞的，二刷国航内蒙古。 遇到北京百年难得一遇的大风，提前几天看到天气 ​

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2026-03-17 08:48来自 iPhone客户端

【再见了，深航200元机票】 🐦‍🔥ZH9676 A320-271N B30CV 25/03/29 🗺哈尔滨HRB—>常州CZX 2h41min 1621km
🗺常州CZX—>广州CAN 2h18min 1140km 不知不觉已经飞到了第12张深航不含税200元，也是最后一张了，200元飞3000公里的日子也将一去不复返了。 三刷ZH9676，谁能想到三月底的 ​

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2026-03-09 13:45来自 iPhone客户端

【差点被送错地方的经停旅客？】 🐦‍🔥ZH9608 A320-232 B6853 25/03/24 🗺沈阳SHE—>扬州YTY 1h47min 1062km
🗺扬州YTY—>深圳SZX 2h11min 1140km 沈阳到深圳只有早班机有210元的企业认证价格，遂乘坐早班机经扬州前往深圳。本航班由3舱布局158座A320执行。第一段沈阳扬州提供早餐 ​

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2026-02-23 23:39来自 iPhone客户端

【深航深圳出港早餐，请认准它！】 🐦‍🔥ZH9637 B737-8 MAX B1146 25/03/21 🗺深圳SZX—>长春CGQ 3h56min 2508km 连着飞ZH9637的第3个周末，再次感谢深航的企业认证200元不含税机票，200元让我从深圳飞向大东北！ 上周被穆斯林餐早餐狠狠地教训了一顿，这周老老实实点回了低盐餐。低盐餐 ​

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2026-02-21 00:03来自 iPhone客户端

【天呐‼️这博主和深航200元机票杠上了？】 🐦‍🔥ZH9676 A320-232(SL) B8411 25/03/17 🗺哈尔滨HRB—>常州CZX 2h33min 1621km
🗺常州CZX—>广州CAN 2h11min 1140km 仍旧是深航企业认证200元机票，200元3000公里性价比无敌。二刷深航全经济舱A320，这次飞的是深航机队中年纪最小的A3 ​

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2026-02-18 23:57来自 iPhone客户端

松原一日游 http://t.cn/Rxnb1Te ​

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2026-02-15 23:12来自 iPhone客户端

【让人大跌眼镜的深航“穆斯林早餐”】 🐦‍🔥ZH9637 B737-8 MAX B1146 25/03/14 🗺深圳SZX—>长春CGQ 3h42min 2508km 连续乘坐深航200元企业认证特价票去东北的第3个周末，本周末第一段仍为ZH9637由深圳飞往长春。还是熟悉的B737-8机型，还是熟悉的6A座位。 餐食方面本周换了个花样，选择 ​

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2026-02-12 10:46来自 iPhone客户端

【深航全经济舱320初体验，乘机体验相当好？】 🐦‍🔥ZH9676 A320-271N B307M 25/03/09 🗺哈尔滨HRB—>常州CZX 2h32min 1621km
🗺常州CZX—>广州CAN 2h13min 1140km 继续乘坐深航200元机票从哈尔滨经常州飞往广州。2024年底开始，深航陆续将机队中所有C8W18Y126共152座的A320改舱为Y1 ​

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2026-02-11 10:00来自 iPhone客户端

【深航深圳早餐必吃榜——低盐餐】 🐦‍🔥ZH9637 B737-8 MAX B224Y 25/03/07 🗺深圳SZX—>长春CGQ 3h44min 2508km 这周继续飞深航200元机票，本周末目的地长春。ZH9637为超级大早班，早上7点整起飞，天还没有亮透。本航班由B737-8执行，乘机体验秒杀A320，162座的737-8经济舱第一排实际上是 ​

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2026-02-10 10:57来自 iPhone客户端

【2025年第一场雷雨，比往年来的更早一些！】 🐦‍🔥ZH9622 A320-232 B6853 25/03/03 🗺哈尔滨HRB—>深圳SZX 4h36min 2788km 谁能想到，才3月初深圳的雷雨季就开始了，这班看似平常的哈尔滨深圳直接延误了6个半小时，一举创造了2025年年度最长延误记录。往年的雷雨来得再早，也没遇上过3月 ​

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2026-02-06 11:27来自 iPhone客户端

【时隔一周，我居然又飞向了哈尔滨？】 🐦‍🔥ZH222 A320-232 B1841 25/03/02 🗺深圳SZX—>哈尔滨HRB 3h38min 2788km 由于200的不含税票价实在是太有吸引力，时隔一周又坐上了ZH222前往哈尔滨。这周坐上的是没有鲨鳍小翼的老320CEO，机龄10.7年。前序航班由新加坡飞来，停靠国际廊桥，乘坐 ​

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2026-02-05 00:04来自 iPhone客户端

2024-2025·哈尔滨冰雪大世界 http://t.cn/z82IxMq ​

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2026-02-02 18:00来自 iPhone客户端

【让我大为震惊的深航哈尔滨配餐！】 🐦‍🔥ZH9622 A320-214(SL) B8077 25/02/23 🗺哈尔滨HRB—>深圳SZX 4h11min 2788km 回程很凑巧的飞到了两天前的同一架飞机B8077。吸取了上次的经验教训，这次选了安全出口11排的座位，间距大多了。 由于飞机执行了ZH222航班抵达哈尔滨，因此又停靠在 ​

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2026-02-01 23:55来自 iPhone客户端

2025春运返程高峰的长春龙嘉机场，整个机场都挤满了结束春节假期返回工作城市的旅客，每年也只有春节期间龙嘉机场能这么热闹了吧？ 龙嘉机场自营登机牌逢年过节会推出特别款，仪式感满满，必须给个好评！ http://t.cn/z8AUmBW ​

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2026-02-01 00:06来自 iPhone客户端

【毫无存在感的国际航班国内段】 🐦‍🔥ZH222 A320-214(SL) B8077 25/02/21 🗺深圳SZX—>哈尔滨HRB 4h21min 2788km 去年年初深航企业认证200元bug时期出的票，深圳出发性价比最高的就是深圳飞哈尔滨，往返不含税价格400元，还可以叠加100元有奖评价优惠券，300元飞6000公里性价比无敌。 Z ​

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2026-01-27 23:39来自 iPhone客户端

【春运期间限定——长春机场的深航330】 🐦‍🔥ZH9638 A330-343 B1072 25/02/03 🗺长春CGQ—>深圳SZX 4h8min 2608km 看似是今年春运，实则是去年春运的存货[doge]每年春运期间，深航都会在深圳=长春航线上派出A330宽体机执飞，最近几年宽体机都是执行的ZH9637/8早班往返。2月3日几乎为春运 ​

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2026-01-21 21:08来自 iPhone客户端

【春运高峰期的深圳，也太壮观了吧？】 🐦‍🔥ZH9639 A320-232(SL) B8633 25/01/25 🗺深圳SZX—>长春CGQ 3h53min 2608km 正春运深圳-长春也太火爆了，火爆到什么程度呢？1月25日深航深圳长春总共四个航班，其中还有一班A330，经济舱只出售YBM舱，仍旧全部售罄甚至超售了。很庆幸我抢到了两 ​

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2026-01-20 19:31来自 iPhone客户端

【商务氛围拉满的杭深线】 🐦‍🔥ZH9886 A320-232 B6740 25/01/13 🗺杭州HGH—>深圳SZX 1h52min 1069km 刚从新晋国航快线蓉杭线上下来，转头又坐上了深航杭深先行快线。工作日黄金时刻的杭深线商务属性拉满，158座的320三舱全满，凤凰知音贵宾旅客数量也极多，甚至不亚于深航的沪深线了。 ​

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2026-01-17 18:52来自 iPhone客户端

【抢先体验新晋国航快线，意料之外的0.5航段】 🦩CA4519 A321-251N B327T 25/01/13 🗺成都CTU—>杭州HGH 2h11min 1583km 购票时成都双流-杭州还是很普通的一条国航航线，结果买完票没几天居然升格成正统国航快线了，无端端多累积0.5航段，感谢国航的滔天富贵。 航线是升级了，但是机型反而 ​

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2026-01-16 19:32来自 iPhone客户端

【略显失望的国航生日飞行】 🦩CA4314 A321-271N B30C6 25/01/10 🗺深圳SZX—>成都CTU 2h20min 1318km 再来飞一趟500元的深蓉线国航公务舱，本周乘坐的机型为A321NEO，有12个大板凳公务舱座位，座椅和A320NEO的一模一样。周五晚班商务线的上座率明显好了很多，本次航班公务舱卖了10张。 乘 ​

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2026-01-15 16:34来自 iPhone客户端

【蓉深快线上的深航A330】 🐦‍🔥ZH9404 A330-343 B303N 25/01/06 🗺成都CTU—>深圳SZX 1h50min 1318km 蓉深快线为国航和深航共同打造的商务快线，两家航司在该线路上均派出A330宽体机，回程搭乘深航A330由成都双流飞往深圳，礼拜一客流强劲，A330全满。我用了企业认证的小bug含税只花了22 ​

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2026-01-14 17:03来自 iPhone客户端

【只有两位旅客，国航仍然配齐了四种餐！】 🦩CA4312 A320-271N B32FG 25/01/04 🗺深圳SZX—>成都CTU 2h11min 1318km 2025年第一飞，乘坐国航西南CA4312航班由深圳飞往成都双流。这是深圳=双流航线升级为国航快线后我首次乘坐，实际体验下来比升级前体验好多了。 航班由机龄1岁的宝宝机A320 ​

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2026-01-13 17:56来自 iPhone客户端

【2026年了，这博主还在更新2024年的飞行记录？】 🌺CZ3614 A320-232(SL) B1697 24/12/29 🗺长春CGQ—>深圳SZX 4h11min 2608km 2026年新年伊始，我终于更新到了2024年的最后一段飞行，即2024年第161段行程，可喜可贺，可歌可泣！ 2024年的飞行以南航开始，又以南航结束，虽然飞南航的总次数 ​

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2026-01-12 22:37来自 iPhone客户端

杭州机场国际出发+国航国际紫宸休息室 http://t.cn/RJ2xfSx ​

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2026-01-12 20:33来自 iPhone客户端

【700公里直线距离，飞机能飞2小时？】 🌺CZ688 A320-232 B6909 24/12/29 🗺首尔ICN—>长春CGQ 1h48min 728km 首尔回程乘坐南航由仁川飞往长春，航班由南航吉林公司A320执行，国际线上贵宾旅客照旧可以选择前排超经位置，登机后发现座位上已经放好了毛毯和靠枕。 首尔仁川到长春龙嘉的直线 ​

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2026-01-11 16:59来自 iPhone客户端

【国航托盘点心餐，你见过吗？】 🦩CA139 A321-232(SL) B8492 24/12/28 🗺杭州HGH—>首尔ICN 1h43min 977km 在杭州过夜转机后继续飞往首尔，这是我首次搭乘国航浙江的国际线，也是首次在萧山机场出入境。 航班由国航浙江A321执飞，临近元旦航班上座率很高。公务舱和经济舱都出现了新旧椅套 ​

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2026-01-10 10:24来自 iPhone客户端

【大旺季哈尔滨出港，还是没飞上宽体】 🦩CA8514 A321-232 B6885 24/12/27 🗺哈尔滨HRB—>杭州HGH 3h1min 1783km 购票时这个航班的计划机型还是A319，不过作为国浙唯一一班直飞哈尔滨的航班，在这样的大旺季是必然不可能继续使用319执飞的。原本还幻想着国浙把A333派来，但最后只从A319换到 ​

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2026-01-09 23:12来自 iPhone客户端

【深航多哈值机出港体验】 航班上座率不高，但是值机队伍一点也不短，优先通道前面都排了好几个人。 深航在多哈签约ORYX LOUNGE，或许因为刚开航，休息室前台对深航的准入条件并不熟悉，明明值机人员在我的登机牌上手写了“ORYX LOUNGE”以及“PLATINUM”，休息室前台仍然以为我要用信用卡权益进休息 ​

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2026-01-09 11:19来自 iPhone客户端

【减配至极，这或许是深航最差的公务舱正餐？】 🐦‍🔥ZH9621 A330-343 B1036 24/12/26 🗺深圳SZX—>哈尔滨HRB 3h43min 2788km 12月份随着冰雪大世界正式开幕，哈尔滨进入一年一度的旅游旺季，深航深圳往返哈尔滨的两对航班都换成了A330执行，这也是我第二次在哈尔滨乘坐宽体飞机。 前序 ​

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2026-01-08 22:36来自 iPhone客户端

【深航多哈往返时刻也太适合一日游了！】 ZH807迎着日出落地，6卡塔尔元买一张地铁日票开始city walk，沿着地铁从头坐到尾再回到机场正好日落，搭乘返程航班ZH808返回深圳，无敌了！ http://t.cn/A63TBMjS ​

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2025-12-25 23:57来自 iPhone客户端

【国际长航线同机往返，是什么体验？】 🐦‍🔥ZH808 A330-343 B8865 24/12/24 🗺多哈DOH—>深圳SZX 6h49min 6281km 深航深圳=多哈航班于早上6点抵达多哈，停留一整个白天后于晚间7:15从多哈起飞返回深圳，非常适合来一场多哈一日游。我的行程就是这么安排的，在多哈逛了一个白天之后，重新 ​

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2025-12-24 23:11来自 iPhone客户端

【刚开航就减配的国际线，你见过吗？】 🐦‍🔥ZH807 A330-343 B8865 24/12/24 🗺深圳SZX—>多哈DOH 8h53min 6281km 今年平安夜，正好更新到了去年平安夜的飞行纪录，这时间把握的真好。深航于2024年10月底开通深圳往返多哈航线，我12月底圣诞节期间去飞了一趟，于是深航的长途国际线又只剩 ​

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2025-12-10 14:30来自 iPhone客户端

【这就是除冰爱好者狂喜航班！】 🐦‍🔥ZH9628 A320-232 B6692 24/12/23 🗺哈尔滨HRB—>烟台YNT 1h36min 987km 🗺烟台YNT—>深圳SZX 3h14min 1801km 乘坐深航哈尔滨-深圳早班机经停烟台前往深圳。使用舒适经济舱升舱券从经济舱升级到了舒适经济舱第一排。 哈尔滨过夜飞机出港前需要除 ​

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2025-12-08 23:21来自 iPhone客户端

【飞向最旺季的哈尔滨！】 🦩CA2997 B737-89L(WL) B5849 24/12/22 🗺天津TSN—>哈尔滨HRB 1h47min 1028km 12月底绝对是哈尔滨一年中最旺的季节，各大航司都派出了宽体机执行。本班天津-哈尔滨航班也全满，且飞机上有相当一部分从香港经天津转机飞哈尔滨的旅客，可见冰雪旅游对大湾区人民多么 ​

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2025-12-07 22:36来自 iPhone客户端

【短途国际线也能遇上超售升舱！】 🦩CA172 B737-89L(WL) B5518 24/12/22 🗺首尔ICN—>天津TSN 1h28min 817km 没想到仁川机场圣诞+新年假期的客流这么好，提前2小时抵达机场，国航柜台已经里三圈外三圈排起了长队。走优先通道跳过了值机的长队，然而安检又遇上了超强客流，仁川机场出港这么 ​

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2025-12-03 19:35来自 iPhone客户端

【70分钟的航班，也能吃上全套正餐？】 🌺CZ681 A320-251N B306G 24/12/21 🗺沈阳SHE—>首尔ICN 1h10min 529km 连续两周从沈阳飞南航国际航班，这周飞首尔仁川。上周从沈阳出境后，本周很丝滑地使用自助通道出境。 航班由南航北方公司A320NEO执飞，本次航班也是上客前就完成了除冰，关门后 ​

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2025-12-01 17:45来自 iPhone客户端

【或许是最佳国内线经济舱餐食？】 🌺CZ6385 A320-232(SL) B9913 24/12/20 🗺深圳SZX—>沈阳SHE 3h24min 2293km 连续两周飞深圳沈阳早班机，一次深航一次南航，正好可以做个横向对比。飞机停靠在货运区，但是没有使用常规363-378号远机位，而是从T3廊桥机位下楼乘坐摆渡车前往机位。南航为两 ​

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2025-12-01 00:00来自 iPhone客户端

【轻食沙拉 - 国航快线优质伴侣】 🦩CA1383 B777-39L(ER) B7952 24/12/16 🗺北京PEK—>深圳SZX 2h52min 1951km 礼拜一早班京深商务线客流真好呀，392座的77W公务舱和经济舱几乎全坐满了。飞机停在9坪，接近400名旅客摆渡车拉了一车又一车，登机过程相当漫长。北京的天气绝佳，77W在蓝天白云 ​

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2025-11-29 16:50来自 iPhone客户端

【唯有日本配餐，才能拯救国航！】 🦩CA128 A321-213 B6593 24/12/15 🗺大阪KIX—>北京PEK 3h4min 1765km 国航晚班大阪北京由A321执飞，当天上座率极高，经济舱只空了3个座位。国航在大阪地面服务由日本航空JAL代理，休息室也签约的日航樱花休息室，因此未受到ANA Lounge关闭维修的影响。 ​

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2025-11-27 20:19来自 iPhone客户端

沈阳国际出港+南航沈阳国际明珠俱乐部 第一次体验桃仙机场出境，南航早班国际有一班名古屋一班首尔，值机柜台排队人数相当多。桃仙机场边检开放自助机，但会有帽子叔叔在闸机前问你是不是第一次从沈阳出境，如果是第一次的话需要移步隔壁人工通道。 南航在沈阳机场国际区运营一间明珠休息室，早餐期 ​

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2025-11-27 11:20来自 iPhone客户端

【南航北方国际线配餐，也太凄凉了…】 🐦‍🔥CZ697 A320-251N B301W 24/12/14 🗺沈阳SHE—>名古屋NGO 2h16min 1385km 南航北方国际线+沈阳桃仙机场出入境初体验。迎着朝阳从零下十度的桃仙机场出发，前往日本名古屋。 今日飞机为注册号B301W的A320NEO，客舱布局C4W18Y144共166座。早期32 ​

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2025-11-26 23:53来自 iPhone客户端

【再见了，深航A319！】 🐦‍🔥ZH9601 A319-133(SL)) B8667 24/12/13 🗺深圳SZX—>沈阳SHE 3h34min 2293km 没想到深航会在深圳-沈阳这种长航线上派出A319，当天南航的早班和午班都取消了，深航这个航班接受了很多签转旅客，不出意外的满了。早就听说深航A319要退役了，但没想到这就是最后 ​

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2025-11-25 17:47来自 iPhone客户端

【山航青岛出港，冷冻餐>咖喱饭…】 🧜🏾SC4631 B737-85N(WL) B1360 24/12/09 🗺青岛TAO—>香港HKG 3h0min 1668km 再次体验青岛出港地区航班，没想到这次又被分配到了远机位，而且还是昨天机位的隔壁，在胶东机场连着走两次远机位，这个运气没谁了吧？ 青岛飞香港的上座率比反向好多了， ​

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2025-11-24 23:17来自 iPhone客户端

【居然有装了“Wi-Fi包”的山航738？】 🧜🏾SC4912 B737-8JP(WL) B20EZ 24/12/08 🗺珠海ZUH—>福州FOC 1h9min 774km 🗺福州FOC—>青岛TAO 1h54min 1147km 这是山航超级回旋镖的第三段，由珠海经福州前往青岛。这张回旋镖机票含税1000元飞了4大段累积了4000里程还住了两晚青岛中转住宿 ​

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2025-11-24 16:12来自 iPhone客户端

【不太丝滑的哈尔滨机场国际转国内】 由东京成田经哈尔滨转机飞深圳，哈尔滨机场国际转国内没有专门的转机通道，行李也无法直挂。因此国际转国内实质上是走了一个完整的国际到达+一个完整的国内出发，还好哈尔滨的国内国际现在共用同一个航站楼了，要是放在去年还要多乘坐一段T0-T2的摆渡车。 另外哈 ​

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2025-11-23 23:53来自 iPhone客户端

【南航新客舱321NX，容易引起客舱纠纷呀？】 🌺CZ3634 A321-253NX B32GH 24/11/24 🗺哈尔滨HRB—>深圳SZX 4h17min 2788km 周末旅行最后一段，乘坐南航由哈尔滨飞回深圳。这一段坐上了机龄仅0.7年的B32GH号A321NX，虽然新旧21NX的客舱布局没有差别，都是200座，但是这一批较新的21NX搭载的是 ​

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2025-11-22 18:59来自 iPhone客户端

【南航成田出港值机+休息室分享】 作为前天合联盟成员，南航成田使用T1航站楼，值机柜台上还顶着大大的SKY TEAM LOGO。南航值机不区分航班，所有出港航班一起排队办理值机，但是排队的人也不多。 南航在成田签约NARITA PREMIER LOUNGE 休息室，标准的日式休息室风格，环境和设施都挺好，但是食物比较 ​

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2025-11-22 00:23来自 iPhone客户端

【空欢喜？东京出港，餐食居然是国内带来的！】 🌺CZ6086 A320-214(SL) B8991 24/11/24 🗺东京NRT—>哈尔滨HRB 2h37min 1616km 东京回程继续搭乘南航，回程转机地点选择了哈尔滨，问为什么选哈尔滨？那当然是因为在哈尔滨转机绕得最远，东京到深圳单程绕到了接近4500公里。也是因为我想体验 ​

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2025-11-20 20:58来自 iPhone客户端

【长春国际出港全攻略】 龙嘉机场国际出发使用老T1航站楼，相当具有年代感，城际龙嘉站同样有地下通道直达T1航站楼。龙嘉机场国际线航前100分钟才开始办理登机手续，所以不用太早到机场。我乘坐8:05飞成田的航班，搭乘早间第一班城际来机场时间非常宽松。 当天早班只有一班东京一班首尔，值机安检和 ​

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2025-11-16 23:02来自 iPhone客户端

🗺北京PEK—>新加坡SIN 5h44min 4473km ​

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2025-11-16 13:47来自 iPhone客户端

【南航吉林国际线初体验】 🌺CZ623 A321-231(SL) B9960 24/11/23 🗺长春CGQ—>东京NRT 2h29min 1551km 周末旅行第二段，搭乘南航吉林由长春前往东京。龙嘉机场国际出发使用老T1航站楼，起飞前90分钟开始办理值机手续，不需要提前很久来机场，8:05的航班乘坐长春站的第一班城际前往龙嘉时间刚 ​

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2025-11-16 00:42来自 iPhone客户端

福州长乐国际机场 FOC✈️ 接着经停的机会解锁福州长乐机场，至此国内省会机场仅剩长沙黄花国际机场和台北松山国际机场两座尚未解锁，未来可期。 福州机场采用出发到达混流式设计，在建设的年代绝对是前瞻性设计。国内区一共有两个休息室，分别是厦航自营休息室和机场休息室，都位于安检口上方，从机 ​

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2025-11-15 15:12来自 iPhone客户端

【南航老客舱321NX打卡，这也不廉呀？】 🌺CZ8593 A321-253NX B30EV 24/11/22 🗺深圳SZX—>长春CGQ 3h47min 2608km 本周周末旅行乘坐南航，第一段由深圳飞往长春。本次航班由注册号B30EV的A321NX执行，客舱布局为C12W24Y164。南航较早的21NX还搭载着RECARO座椅，舒适度要优于的搭载航宇嘉泰 ​

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2025-11-15 00:41来自 iPhone客户端

青岛·八大关银杏 http://t.cn/RZPKtbP ​

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2025-11-15 00:33来自 iPhone客户端

山航青岛鲁雁阁 http://t.cn/Aij99kke ​

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2025-11-14 00:41来自 iPhone客户端

【如何巧妙躲避山航咖喱饭？】 🧜🏾SC4911 B737-85N(WL) B7568 24/11/9 🗺青岛TAO—>福州FOC 2h6min 1147km 🗺福州FOC—>珠海ZUH 1h26min 774km 山航将香港-青岛-珠海定义为香港-珠海的单程票，含税价格550元，且能在青岛“转机”不超过72小时，这个回旋镖的性价比真是没得说。而我选 ​

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2025-11-13 00:41来自 iPhone客户端

山航香港出发的体验是真棒，首先值机柜台航前3小时就开放，外加航班上座率不高，随时抵达柜台经济舱及公务舱值机通道都无需排队，办理值机托运效率超高。这比大阪航班上座率高但是只提前2小时开柜台友好太多了。 其次当然是香港机场超级棒的拍机环境，随处可见的超大落地窗加新开的Sky Bridge简直是 ​

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2025-11-12 13:28来自 iPhone客户端

【山航，你是没有签约境外配餐吗？】 🧜🏾SC4632 B737-85N(WL) B1273 24/11/8 🗺香港HKG—>青岛TAO 2h45min 1668km 山航地区线初体验，由香港飞往青岛。山航在香港也是好起来了，使用距离安检最近的闸口之一，免于在航站楼长途跋涉的奔波。 彼时山航在地区线并不售卖超经，贵宾旅客在值机 ​

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2025-11-12 00:59来自 iPhone客户端

正式值机柜台开放前，可随时前往T1的Early Check in Lounge办理值机手续，不过没有优先通道，大家一起拿号排队。白金卡在柜台丝滑要到第一排靠窗，没有拉扯也没有收费，好评。 话说山航新加坡的物料是真全，打印完登机牌居然还从抽屉里掏出来一张白金卡贴贴上了，这是我至今为止唯一一次在境外航站见 ​

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2025-11-12 00:13来自 iPhone客户端

新加坡环球影城 人少的环球影城真是太舒适了，包含过山车在内的各个项目排队都不超过5分钟，我13:30才入园，到17:30闭园时已经把每个项目都做了一遍，最好玩的两个过山车我分别坐了两次，太爽了！ http://t.cn/z8Ko3Uo ​

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2025-11-11 11:26来自 iPhone客户端

【山航，你到底采购了多少咖喱？】 🧜🏾SC1187 B737-85N(WL) B6987 24/10/28 🗺济南TNA—>深圳SZX 2h50min 1610km 济南停留2小时继续飞深圳，这次新加坡-深圳2600公里的行程又被我绕到了5500多公里，飞行爱好者的快乐就是这么简单。 航班由302远机位登机口登机，这个登机口在遥墙机场新建 ​

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2025-11-10 12:30来自 iPhone客户端

【山航最长航线，餐食是最大败笔！】 🧜🏾SC8062 B737-8 MAX B1271 24/10/28 🗺新加坡SIN—>济南TNA 5h25min 4159km 山航线路网中最长的航线为济南往返新加坡，单程航距4159公里，由B737-8 MAX执飞。山航彼时在国际线上还不销售超级经济舱，经济舱前三排和安全出口座位可以在柜台付费选择 ​

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2025-11-10 01:05来自 iPhone客户端

【真不靠谱的LNER…】 乘坐LNER从Edinburgh Waverley返回伦敦，发车延误了15分钟，但对于英国来说不算晚点。起初一切正常，坐在First Class有吃有喝相当惬意。 结果到了York神奇的事情发生了，广播说这个车遇到了技术问题将在约克停止服务，约克对面站台会有一辆一模一样的车等我们前去换乘，于是在 ​

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2025-11-08 01:32来自 iPhone客户端

【国际大早班遇上深圳超高效率国际出港】 🐦‍🔥ZH239 B737-87L(WL) B1759 24/10/27 🗺深圳SZX—>新加坡SIN 3h43min 2583km 冬航季第一天，继续飞这张新加坡-深圳-伦敦-深圳-新加坡票的最后一段，这一张票四个航段分了3个周末飞完，价值真是得到了最大化利用。 换季后ZH239起飞时间提前到 ​

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2025-11-06 23:23来自 iPhone客户端

秋天的爱丁堡，美得像童话世界 时隔一年又一次来到了爱丁堡，还是金秋时节，不由的感叹爱丁堡的秋景实在是太美啦！ http://t.cn/Rh3tqLd ​

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2025-11-06 00:56来自 iPhone客户端

这次加了30磅购买了BritRail 一等座通票，搭乘LNER由伦敦前往爱丁堡。正好遇上一个铁路施工的周末，列车需要绕行，总运行时间被延长到了五小时以上。 一等座为1-2布局，座椅舒适度比不了国内高铁的一等座，但是提供免费的餐食、零食及饮料，考虑到英国高昂的物价，+30英镑可以解决2天的3顿饭似乎性价 ​

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2025-11-05 01:15来自 iPhone客户端

【连餐盘都没配够的，深航王牌航班？】 🐦‍🔥ZH888 A330-343 B302E 24/10/20 🗺伦敦LHR—>深圳SZX 11h26min 9611km 深航在去年统一将国际航班航班号从四位数改成了三位数，深航第一条洲际线深圳=伦敦希思罗的航班号则由ZH9067/8改为了ZH887/8。这个无比霸气的航班号体现了这条航线对于深 ​

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2025-11-04 00:28来自 iPhone客户端

凌晨六点的London Kings Cross http://t.cn/Rqxorob ​

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2025-11-03 23:56来自 iPhone客户端

Heathrow Express 因为倒时差，早上五点就出发从希思罗前往国王十字火车站了，路线还是和一年前一样，希思罗快线+Circle Line http://t.cn/z8bgvR4 ​

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2025-11-03 00:40来自 iPhone客户端

前年的今天也正好发到希思罗机场[doge]真巧

#凌云游记##不止飞行# 看了各位前辈的建议下了飞机快马加鞭奔向入境处，跑了十多分钟到入境处发现“All Other Passports”通道人不多心中还暗自窃喜。结果虽然排队人不多但是过关效率也很慢，眼见原先一眼望不到头的egate通道已经无人排队，我们这边的队伍反而没什么进展，最终花费了接近两小时才顺 ​

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2025-11-03 00:38来自 iPhone客户端

Premier Inn - Heathrow Airport Bath Road 相比伦敦市区酒店的价格，希思罗附近的酒店简直是地板价，不到50英镑订到了Bath Road上的Premier Inn，到了一看其实就在去年住的Ibis Budget隔壁。不过这间酒店全方位吊打Ibis Budget，尤其是房间的装修非常现代化，50磅的性价比真的拉满！餐厅点餐主菜十余 ​

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2025-11-02 01:33来自 iPhone客户端

抵达希思罗机场T2航站楼，和一年前的路线一样，前往交通中心乘坐公交车前往Bath Road的酒店。在香港待了几个月，来到英国见到红色双层巴士感觉非常亲切，第一时间联想到了九巴[doge] http://t.cn/z8AIjHh ​

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2025-11-01 01:19来自 iPhone客户端

【全平躺的洲际线经济舱，你飞过吗？】 🐦‍🔥ZH887 A330-343 B1036 24/10/18 🗺深圳SZX—>伦敦LHR 12h11min 9611km 时隔一年再次体验深航伦敦航线，航班号由ZH9067变为了ZH887。这一班的上座率非常低，只有不到四成，总旅客数99人，一辆大车一辆小车就拉完了整个A330的旅客。而且公务和超 ​

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2025-10-30 01:07来自 iPhone客户端

深圳机场改用三位数登机口编号后首次国际出港get http://t.cn/A6eqxxJg ​

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2025-10-29 11:26来自 iPhone客户端

【樟宜大暴雨下仍旧准时出港！】 🐦‍🔥ZH240 B737-87L(WL) B1936 24/10/14 🗺新加坡SIN—>深圳SZX 3h45min 2583km 解锁一条深航国际线：新加坡-深圳。樟宜机场在大暴雨影响下出现了很严重的出港流控，早出港普遍延误了接近2小时。那我觉得深航肯定也逃不过流控的命运了，谁能想到这个航班 ​

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2025-10-29 11:07来自 iPhone客户端

暴雨狮城游 当city walk遇上了狮城难得一见的超大暴雨，活动范围被限制在了地铁站的雨棚内[泪] http://t.cn/A6K86ZM3 ​

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2025-10-29 01:12来自 iPhone客户端

新加坡T3新航金卡休息室过夜 新航休息室前台真的友好，即使深航在樟宜没有夜间开放的中转柜台，新航休息室前台仍旧通过人工输入航班号、座位号及常客卡号的方式让我进入了休息室，要知道我的航班是第二天下午的，距离现在还有超过14个小时。原本都做好了在外面打地铺的准备，实在是没想到新航的休息室 ​

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2025-10-27 11:15来自 iPhone客户端

【曾经的国航洲际线主力——A330-200】 🦩CA1308 A330-243 B6117 24/10/13 🗺深圳SZX—>北京PEK 2h30min 1951km 这次深京提前一天才出票，出票时发现这一班是由C30Y207客舱布局的老A330-200执行的。这批世纪初开始引进的332曾经叱咤于国航洲际线，但如今已经进入暮年，逐步开始退役了，属于 ​

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2025-10-27 00:27来自 iPhone客户端

【西昌一日游】 落地以后去了晚上最热闹的西昌火把广场，正好遇上演唱会。 第二天去了邛海和泸山，风景挺好。泸山的索道物美价廉，值得乘坐👍 http://t.cn/Ai9eGDEC ​

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2025-10-25 23:56来自 iPhone客户端

【人在囧途之京深线也能体验“红眼航班”？】 🏖ZH9110 A330-343 B1036 24/09/22 🗺北京PEK—>深圳SZX 2h54min 1951km CA1498落地后收到通知第二天的789因为机械故障取消了，然后第二天上午的所有京深还都塞满了，不知道为什么系统甚至没有给我保护一个航班，直接给我的票open了。然后一查发 ​

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2025-10-25 22:39来自 iPhone客户端

空无一人的紫轩休息室，你见过吗？ http://t.cn/A6uW9CB2 ​

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2025-10-25 00:32来自 iPhone客户端

【西昌青山机场】 国内机场解锁进度+1，这是继成都双流、成都天府、九寨黄龙后我解锁的第4座四川省民航机场。 http://t.cn/z8AxnW1 ​

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2025-10-24 00:50来自 iPhone客户端

【令人无语的国航西南保密窗】 ✈️CA1498 A320-271N B30DE 24/09/22 🗺西昌XIC—>北京PEK 2h35min 1884km 西昌-北京遇上了来时的同一架飞机，这次坐在右侧11L，这一侧的舷窗保密工作做得相当好，即使外面天气大好看出去也是灰蒙蒙一片，夜间更是直接化身万花筒，把灯光发散了100倍。实在是不 ​

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2025-10-24 00:35来自 iPhone客户端

从paihia回奥克兰终于坐上了intercity公司正统的豪华双层巴士，顺利抢到上层第一排，4个小时的车程路边皆是美景[嘻嘻] http://t.cn/RJ7ra1a ​

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2025-10-23 00:49来自 iPhone客户端

【飞到9月，我居然才解锁了2024第一座国内新机场？】 ✈️CA1498 A320-271N B30DE 24/09/21 🗺北京PEK—>西昌XIC 2h48min 1884km 解锁首都T2国航出港，由北京飞往凉山州州府西昌市。深圳直飞西昌的距离仅有1300公里，但是经北京转机后总距离被拉长到了3900公里，足足是原本的三倍，所以这绝对 ​

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2025-10-21 00:55来自 iPhone客户端

【深航先行快线早餐，也沦陷了…】 🏖ZH9101 A330-343 B1072 24/09/21 🗺深圳SZX—>北京PEK 2h28min 1951km 上次乘坐深航深圳-合肥早班机发现这条线的早餐缩水成了一个糯米鸡，还在想会不会是飞行时间不到2小时的航班的特殊操作。这次3小时飞北京，早餐会不会不一样呢？ 然而事实证明是我想 ​

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2025-10-21 00:37来自 iPhone客户端

【国航奥克兰出港体验】 晚间是奥克兰往中国方向的出港高峰，航站楼值机和安检人都很多，建议大家早点来机场。 国航在奥克兰使用星盟伙伴新西兰航空的休息室，新西兰航空这间位于总部奥克兰的休息室面积很大，有餐区、明档以及吧台，餐食质量算上乘。当天的明档现做菜品是铁板香煎三文鱼，听说还出现 ​

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2025-10-20 13:06来自 iPhone客户端

🏖ZH9102 A330-343 B1072 24/09/02 🗺北京PEK—>深圳SZX 2h47min 1951km 从奥克兰飞抵北京后转机飞深圳，从新西兰到深圳在北京转机真是典型的南辕北辙，不过我喜欢，谁让我爱坐飞机呢，坐的越久越快乐。 航班由深航A330执行，深航330的经济舱硬件配置是真不错，舒服的座椅搭配高清ptv，个人 ​

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2025-10-14 18:27来自 iPhone客户端

【奥克兰出港，也能吃到国产冷冻餐？】 ✈️CA784 B787-9 B1469 24/09/01 🗺奥克兰AKL—>北京PEK 12h7min 10400km 在新西兰玩了3天后启程回国，仍旧选择国航北京转机。奥克兰-北京的客流明显好于去程，公务、超经以及经济三舱都基本全满，但我隔壁的位置居然没人，12小时飞行的舒适度瞬间提升 ​

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2025-10-13 15:16来自 iPhone客户端

Waitangi Treaty Grounds http://t.cn/RUn5PkP ​

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2025-10-13 00:21来自 iPhone客户端

🇳🇿Russell 从Paihia乘坐轮渡十分钟即可抵达Russell岛，岛上安静且风景优美，适合慢慢行走来放空自己[嘻嘻] http://t.cn/RUTodQh ​

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2025-10-12 00:59来自 iPhone客户端

Auckland🚌Paihia 之前来过3次新西兰，新西兰南北岛最出名的地方都去过了，只有北岛奥克兰以北的区域未曾涉足。而之前飞NZ国内线被机上杂志种草了北边Kerikeri和Paihia的峡湾和海景，那这一趟的目的地就来这里吧。 原本想乘坐NZ从奥克兰飞过来，但是NZ垄断下机票价格实在是太不美丽了，只好改乘Int ​

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2025-10-11 00:35来自 iPhone客户端

【Auckland】 冬天的奥克兰真是淡季呀，晚上和清晨市中心都没什么行人，市中心的老牌星级酒店一晚也只要400人民币，不敢相信这是发达国家的物价水平了[嘻嘻] http://t.cn/z82QyLv ​

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2025-10-09 00:13来自 iPhone客户端

【延误三小时的国航洲际线处女飞…】 ✈️CA783 B787-9 B7877 24/08/29 🗺北京PEK—>奥克兰AKL 12h48min 10400km 第一次乘坐国航洲际线，然而登机时突发机械故障维修3小时，最终起飞已经是凌晨四点了，平飞后太阳都升起来了。没想到北京奥克兰航线居然是国航总部大圆距离第3长的直飞洲际，单程 ​

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2025-10-08 00:38来自 iPhone客户端

【人在囧途之坑人的国航789】 01:00的洲际线，飞机早早准备就绪，心满意足拍到789全身照后0:20提前开始登机。结果登机到一半突然暂停，暂停十分钟后宣布出现机械故障停止登机，已经登机的旅客也全部下机。 接下来一群机务开始了对这架789长达三小时的维修，CA783原本是国航深夜洲际中出发较早的，没 ​

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2025-10-07 00:35来自 iPhone客户端

【点心时刻配正餐，深航你让我刮目相看呀！】 🏖ZH9107 A321-271NX B32DU 24/08/28 🗺深圳SZX—>北京PEK 2h56min 1951km 又一次以深京线开启旅程，午后的这班ZH9107时刻14:30-17:40，和午餐和晚餐都完全不搭边，但是深航App上写的是“正餐”，出于好奇选择了这个航班，看看到底是深航大发慈 ​

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2025-10-06 00:46来自 iPhone客户端

【感谢Air Change不换之恩！】 ✈️CA1383 B777-39L(ER) B2087 24/08/19 🗺北京PEK—>深圳SZX 2h55min 1951km 首都T3转机柜台和国内出发隔离区现在24小时全天候运行，国内转国内隔夜转机的旅客也可以直接经由转机通道进入隔离区。而由于只持有北京出发的登机牌的旅客无法提前一天通过安检进入 ​

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