11月9日，华为智选车享界系列的产品总监彭磊把享界G9的周交付数据直接发了出来——11月第一周ToC交付1435台，均价超过50万，全月目标冲刺5000台。
享界官方主动公布周度交付数据，并宣布月交付目标的操作，概率比较大的原因是享界G9的产能瓶颈已经得到了有效缓解，内部对后续产能和交付能力都有充足信心，因此通过发布周交付量和交付目标，主动向外释放积极信号。
可能会有人觉得这个数字有点“少”，毕竟9月23日就首批交付了。
但其实对于享界G9来说，它是鸿蒙智行首款科技豪华硬派SUV，车上用的很多零部件都是新的。作为集团内首发的新品类车型，它的供应链、产线到交付体系，全都要重新跑一遍，产能爬坡速度没有大家预想的快是正常的。
另外一个月交付5000台，对于一台42.98万起、均价过50万的9系旗舰来说真的不少了——放在同价位看，50万以上能把月销做到5000台量级的SUV本来就不多。
之前车fans做过一版用户画像，大部分车主都是冲着方盒子造型、L3架构，以及“更生活化”这三点去的，三条里面有两条用户提车之前就很满意了，而用户对L3架构的期待，可能会成为享界G9在用户口碑上的“后手”。#享界G9# #享界高管谈11月首周销量# #享界G9十一月交售均价超50万#