#助力区域协调发展联通行#把3000吨位大船打造成可移动的海上基站，出海也有信号了，关键时刻应急通信保障到位，还得是中国联通！

一、中国联通“岸海船星”海洋专网介绍

9月8日，全国首张“岸海船星”海洋专网在广州正式发布，广东“3+10+N”船载基站应急体系建设成果同步亮相，中国联通助力广东搭建“全域可覆盖”海洋网络体系，为广东海洋经济向远向深发展注入强劲数字动力。  #高质量发展看联通#

（一）广东“3+10+N”船载基站应急体系

在工业和信息化部应急通信保障中心指导下，中国联通攻克海上通信复杂环境技术难题，成功研制了全国首台“三网通”船载基站，并以此为核心载体，构建广东“3+10+N”船载基站应急体系。

“3”即在粤东、珠江口、粤西各部署1艘3000吨级以上救助船，作为区域应急通信主力节点；“10”即遴选10艘沿海巡逻执法船，作为近海应急属地节点；“N”即面向公务船、风电运维船、养殖辅助船、海上平台等逐步推广，通过该体系构建起了一张可移动的海上应急通信网。
该体系以“平急结合、机动灵活、全域服务”为核心，通过“三网通”船载基站与“卫星+基站+高增益天线”技术组合，构建起可移动、灵活覆盖的海上应急通信网，单船覆盖周边海域10公里以上，实现船舶巡航时现场画面能实时回传，让岸上指挥中心“看得见”；应急处置时前后方能顺畅通话，让指挥决策“叫得通”；需要支援时后方能精准调度，让救援力量“派得准”。截至目前，已完成“海巡09”等13艘公务船舶基站安装并通过阶段验收，实战成效显著。

（二）“岸海船星”海洋专网

在“3+10+N”船载基站应急体系的基础上，中国联通创新打造“岸海船星”海洋专网，全面升级全域覆盖能力，实现“全域可覆盖”。
“岸”为基础，沿海部署近1500座超远覆盖基站，实现离岸22公里网络连续覆盖，守护广东省超10万艘渔船通信通联；“海”为延伸，依托海上风电升压站、风电塔筒建设海基站，构建起40至80公里的海基链，为深海养殖等海洋产业提供可靠网络支撑；“船”为机动，以“3+10+N”为核心，使网络覆盖延伸至200公里以上，可高效处置渔船翻扣、人员落水、远海失联等海上突发险情；“星”为兜底，联合开展高低轨卫星与5G智能切换验证，补齐深远海网络覆盖短板。四链协同、立体组网，构建起“平时服务产业、急时支撑应急”的全域海洋通信体系。

二、海巡0935介绍

珠江口是全球最繁忙的水域之一，也是全国重点监管水域。珠海海域位处珠江口，毗邻港澳，面向南海，是粤港澳大湾区核心区域，海况复杂，船舶通航密度大，高速客轮、危险品船等各类船舶众多。“海巡0935”是珠海海事局的一艘大型巡逻执法船，承担辖区水上行政执法、水上交通安全监管、水上人命救助等任务，满足粤港澳大湾区、广东沿海经济带巡航搜救应急需要。

三、海巡0935船载基站介绍

中国联通为海巡0935搭载全国首创的“三网通”船载应急通信基站，创新构建“岸海船星”海洋专网，依托“船载基站+卫星+高增益天线”技术组合，实现联通、电信、移动三网用户统一接入，单船动态覆盖周边海域超10公里，具备现场画面实时回传、应急通信顺畅、救援精准调度三大核心能力；采用“近海岸基5G优先、远海Ka卫星补位”的智能混合组网模式，近海接入5G网络时延低至20-80ms，离岸超出覆盖范围自动切换中星16号Ka宽带卫星，覆盖海岸线向外200公里内近海海域，在保障全域连续通信的同时有效节约资费，为海上执法、应急救援、海洋经济发展提供稳定通信支撑，相关技术成果走在全国前列，助力广东海洋强省建设。 http://t.cn/AXYCSbsw