我在波斯湾，刚刚见证了一次“人类之光”。

这车不会几秒钟喷射，也不会翻跟头耍杂技，更不会拍电影，人家就是大白天，在公共道路上，跑出了503.17公里每小时的极速，这是目前人类汽车工业所创造的最高速度……但这可能不是这台车的极限，因为从车手到车子，感觉都还没用上全力，有一种游刃有余的感觉。

500公里每小时的时速，已经是进入了人类汽车领域的“无人区”了，比亚迪仰望U9X是目前唯一能做到的。

但这不是仰望U9X的极限，因为阿布扎比这条高速公路有着高温、侧风、多沙等不利因素，并没有把这台车的性能发挥到极致。

这个极速，反映的不只是强大的动力，更是背后的电机、电控、热管理、空气动力学的科技集成……易四方、云辇X、全球首个30000转四电机平台、30C放电倍率、2400kW输出功率，这些代表着中国工业当下最顶级的科技水平。

哎哎哎，前几天那些大惊小怪的媒体，这时候为啥不出来“震惊”一下了？为什么不让美国、德国、日本汽车反思一下呢？再翻译翻译，什么叫做“李鸿章访美的无力感”？

我在阿联酋的阿布扎比，比亚迪的汽车遍地都是，大街上随便可以看到仰望U8、方程豹、腾势开过，高大威猛，气势不凡……人这儿是世界上最大的石油产地之一，但中国新能源汽车在这边非常受欢迎，大家都认为——电才是未来 。

看着仰望甲骨文“电”的标志在波斯湾飘扬，真的是感慨万千。

我之前不是说“中国的文科生该为中国的理工科做些什么”吗？你们该做的就是这个——让中国的科技产品、工业产品成为世界人民追捧的东方神话、人类工业王冠上的明珠。

我们要对得起了不起的中国工程师。

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