#微博附注#原博@lyman2003 对船舶推进装置没有一丁点的基本常识，胡说八道“舰用型CGT40燃气轮机也已成熟，即将准备上舰 ”，误导大家的认知水平。早在3年前网络上就有一群无知瞎扯“CGT40上舰”谣言。2023年10月5日，全球第一个独家解析：CGT40明显是工业用燃气轮机，再开发电站发电型，海洋平台和舰船驱动，要经过3年至5年进行适应高温、高盐、腐蚀性的海洋环境的运行，有上舰可能，但没有必要。燃气轮机在工业发电、天然气输送、海工平台的大范围使用，这才是燃气轮机价值的最大化体现。参考信息一：http://t.cn/A6WPCn2U 。第四批能源领域首台(套)重大技术装备在2024年2月发布工业性低排放40MW燃气轮机，中船七O三研制、宁波宁波科丰燃机热电二期改造工程。参考信息二：http://t.cn/AXjGnqtx 。中船七O三CGT系列新产品在2024年12月发布CGT30、CGT40系列燃气轮机，举行30MW级燃驱压缩机组国产化项目、首台CGT40燃气轮机发电机组供货项目签约仪式。参考信息三：http://t.cn/AXjGnqtJ 。补充这些基础性知识，让大家对40MW级燃气轮机的研制进展有一个简单了解，而不是一无所知地瞎扯，净化网络环境。 http://t.cn/AXjGnqti