F1梅賽德斯車隊負責人托托·沃爾夫（Toto Wolff）駁斥了關於車隊偏袒基米·安東內利（Kimi Antonelli）而非喬治·拉塞爾（George Russell）的說法，稱這些言論“沒腦子”。梅賽德斯擁有極具競爭力的賽車，但可靠性問題時有發生，影響了兩位車手，近期更是波及到了拉塞爾所在的陣營。
由於上一站馬來西亞大獎賽中動力單元故障導致退賽，拉塞爾在積分榜上已落後安東內利84分；此外，因更換全新動力單元，他在周日的新加坡大獎賽中從隊尾起步。
在周五的F1官方新聞發布會上，當被問及媒體關於「車隊在兩位車手之間所做決定」的猜測，以及如何回應那些認為車隊有時偏袒基米的人時，沃爾夫給出了強硬的回應。
沃爾夫嚴厲表示，持有這種想法的人簡直“沒腦子”，並稱這種指責“完全荒謬”。
「過去在劉易斯·漢密爾頓（Lewis Hamilton）的粉絲群中我們也遇到過這種情況。說真的，我搞不懂是怎麼回事。難道他們以為我有個按鈕，上面寫著‘喬治現在引擎故障’？或者以為我們在爭奪車隊總冠軍、一貫秉持為所有車手提供同等裝備的理念時，會故意讓一名車手處於劣勢去針對另一位？
「我想這就是當今社群媒體的常態吧。人們躲在螢幕後面肆意發洩。輿論兩極分化嚴重，有時我讀到這些評論，覺得特別可笑。當這些人辱罵車隊或我本人時，反而給我增添了不少樂子。我聽說自己被形容成『撒旦』——所以，總的來說挺逗的。
「但對於那些編造這些言論的人，我真的無法理解，也毫無尊重可言。與其看F1，他們倒不如去看看《天線寶寶》或《米老鼠》之類的節目。」沃爾夫（Wolff）強調，自2010年代初隨威廉姆斯車隊（Williams）進入一級方程式（F1）以來，他「一直努力以最平衡、最透明的方式來處理了兩位青年。
“基米（Kimi）從11歲起就加入了我們，”沃爾夫說道，“他是車隊不可或缺的一員。看著他成長，看到他如今在如此年輕的年紀就能為總冠軍而戰，並展現出非凡的天賦，這感覺真的很棒。”
「另一方面是喬治（George），他從17歲起就與我們在一起；我對他也懷有深厚的感情和關切。我們的關係非常親密。在賽道之外，我們會和[拉塞爾的未婚妻]卡門（Carmen）以及蘇西（Susie Wolff）一起共度時光。人們會看到我們結伴出遊、在同一家門。
在賽道上，馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）延續了他與紅牛車隊（Red Bull）的強勢表現，在21圈衝刺賽（Sprint Race）的排位賽中奪得頭名。
維斯塔潘最終力壓駕駛舊式規格梅賽德斯賽車的拉塞爾（Russell），而積分榜領跑者安東內利（Antonelli）駕駛升級版賽車卻僅獲第七名。除了2026年加入賽歷的馬德里賽道外，新加坡濱海灣賽道（Marina Bay）是維斯塔潘在任何賽制下都從未贏過的唯一賽道。