只剩两条路了，要么亲自下场造车，要么就退守 tier 1 供应商，把造车还给车企，赋能这条路越来越难，“赋能”要不要“负责”，中间的模糊地带要明确啊…
我相信江淮造车也是很认真的，出现这种事就很尴尬
发布于 北京
莫说闲话-莫大
只剩两条路了，要么亲自下场造车，要么就退守 tier 1 供应商，把造车还给车企，赋能这条路越来越难，“赋能”要不要“负责”，中间的模糊地带要明确啊…
我相信江淮造车也是很认真的，出现这种事就很尴尬