刚看到视频号上“老林的佛系车库”博主发的视频,为大家科普了,为什么只有充值嘀能把尊界V800的刹车踩断的独门秘鸡,而网上这么多测试的人和真实车主都无法踩断的原因。
充值嘀用了极为特殊的姿势,将座椅向前调节到离方向盘最近,高度很低,椅背调直。驾驶员再在100公里/每小时的时速下,屁股离开凳子,右脚抬起,从上往下猛跺在刹车踏板上,更为关键的是,右脚一定要斜着踩刹车,并且右脚脚掌需同时踩到刹车连接杆上。只有在这种极为特殊的姿势下,一个成年男性,力量达到1600N,连续踩踏多次,会把刹车踩断。
以上姿势可以在充值嘀的原视频中核实到,试问这种开车姿势,在现实中有多少人会使用,除非一个矮小的女性,且爆发力和力量惊人,踩刹车踩到刹车连接杆,这种情况下,刹车会发生断裂。
而尊界V800,乾崑智驾和AEB,这些功能都会让车自动刹停,提供主动安全。
尊界的线控刹车,正常刹停,驾驶员脚上只需要用不高于500N的力。
综上,尊界对刹车部件进行升级,不是因为尊界存在质量问题,而是为了极致的安全,进行优化。
视频号上“老林的佛系车库”的视频,已不可见,希望能有更多这样的博主来为更多人科普。
也希望主流媒体在报道时,能更细致全面的了解事情真相。毕竟中国的高端汽车产业发展不易,需要更多力量的助力。
发布于 甘肃
