这两天大家都在讨论制动安全，借这个机会，说说我们的标准。
以雅阁的刹车踏板为例：
1. 材质为高刚性的钢材。
2. 经严苛实验验证，可承受 3000N 以上压力保持结构完整、不断裂。 这不是 PPT 上的理论计算值，是我们实打实压出来的实验测试值。
还是那句话：造车，先造好车。
安全冗余，广汽本田坚持了28年。
发布于 广东
广汽本田林志斌