智驾与座舱,是华为赋予汽车的“魂”;而刹车踏板的筋骨,终究是车企自己浇筑的“骨”。懂车帝测的是血肉之躯的承压极限,而非算法的云端算力。你不能因为一个人折断了脊梁,便去责怪他脑海中的思想不够深邃。技术决定的是能飞多高,而硬件的底线,只能由造车的人自己用良心去丈量。
大抵,这也是我迟迟不肯入手国产新能源车的原因。
召回就召回嘛,还美其名曰免费升级。
发布于 四川
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