【尊界 V800测试刹车支架断裂需要有点耐心看】

今天汽车产业一件大事，有机构测试，尊界 V800测试过程中，刹车支架断裂，不是一辆车，而是三辆车，行业内当然议论纷纷。

我今天也和公司的 CEO 做了一些讨论，我的看法对于尊界的影响并不那么大，最后的情况需要花点时间来看。

1.这一次某机构测试时，三辆车刹车支架都出现了断裂。这给人一般的感觉，就是这个车存在很大问题，不是一辆，是三辆，这意味着这个车每一辆都有可能存在潜在的问题。

但是我们都知道，这辆车已经上市销售，也有了一定的数量，我们并没有听到有用户车出了问题的报道，这就一个很有意思的现象，从测试的感觉来说，每辆车似乎都有问题，从市场的反应来说，还没有反映出这辆车是有问题的。

2.尊界 V800 是否有问题？还需要第三方机构，进行相关的检测，如果检测出确实有问题，该召回的召回，相关企业应该承担责任。如果第三方机构按照国家的标准去检测，并不存在问题，情况就会是另一回事。

这个情况到底如何，我们只能耐心等待，没有任何别的办法，我们绝不可能根据现有的信息做出判断。现在的信息去判断，也是没有价值的。

3.某机构的检测是不是客观公正？现在我们也是无从判断，因为是一个媒体性质的平台，这样的平台怎么过日子？大家都知道，我们也听到有人认为，对于塑料件可以通过冷冻，使塑料件变脆，导致出现问题，这些问题需要最后才能确认，需要各方面进行研究的调查。我们普通人无法做准确的判断。

鉴于媒体性质的平台去评车，而且一次三辆车都存在问题，我觉得需要观察，需要等一个有关部门最后的结论。

4.这次事件对于尊界的销量会不会有大影响？我以为影响不那么大，首先，能买得起尊界 V800 的人就很少，他们愿意花这么多钱来买这样的车，和一般人关注的重点不太一样。一般人可能觉得一辆车有一个地方有问题，这个车我就不要了，我去买别的车。

对于打算买尊界 V800 的用户而言，可以掏这么多的钱，而且也愿意买尊界，看中的是它的综合实力，品牌形象，即使有小问题，召回升级就可以。现在不说中国，就是世界上要选择有同样能力，有同样品牌形象，有同样功能的车。似乎也没得选吧？

和我们 CEO 感叹，做产品真是不容易，永远是各种风雨，再小心也有可能踩坑。只能面对，也没有太好的办法。

大家耐心地等一个有关部门的结论吧。