#来都来了不该成景区圈地收费的筹码#【观澜亭 | 不要让“通行费经济”透支游客信任】#官方通报二十四道拐抗战公路收费争议# 10月1日，有网友发视频质疑，贵州黔西南州晴隆二十四道拐抗战公路门票60元、观光车50元，一人合计110元。他认为，作为抗战遗址，又本是一条公路，圈起来收费不合适。

晴隆县文体广电旅游局随后发布通报称，为保护公路原貌和文物本体，省公路局在一拐至二十四道拐旁新建6公里路面，作为320国道主通行线路。老路不再承担主干道交通功能，门票60元对应展馆体验和观景台，观光车50元属内部交通有偿服务，自愿选购，也可免费步行原址。

虽然当地称“目前收费已公示，展馆提升改造期免收门票”，坐车收费有其合理合法性，但“自愿选购”的实际效果，却是游客丧失了主动选择权。

利用地理封闭性切断替代选项，再对必经之路单独计价，这其实也是很多景区共享的同一套运营逻辑。一旦门票价格上涨空间受限，景区就会把增收压力转移到附加的交通服务上，形成一种事实上的“通行费经济”。当运营方把“你来都来了”作为收费筹码，把观光车、摆渡车作为增收工具，损害的不仅是游客的单次消费体验，更是景区的公共信誉。 http://t.cn/AXWEW1VB