前几天那个排200辆车的十一期间高速服务区等充电,一个开增程车的大姐,宁愿排200台,等几个小时,也不乐意加油继续走的新闻。我说这行为有病,很多人骂我,什么阶级对立啊、何不食肉糜、什么这个那个全来了。
我想问攻击我的这些人,你们看我发表观点的前提了么?前提是新闻说的排了200辆等充电,一个增程能加油但不加,死活也得排着充电。如果要说充电桩都空闲着,你想充就充,无可厚非,这是你权利,但排这么大队,你不加油直接走,这是自己多种能源优势不用,这是傻啊!能省好几个小时!干点啥不好?
这时候又有人来杠,说“我时间不值钱,我就要等”,能说这个话的,纯纯是杠,因为这种根本就没算过账,我给你算算,你就知道,高速上能加油不走,就在那傻排200辆车的队,多蠢了:
增程车平均油耗比燃油车低多了,百公里也就是6升左右,按95#油的9块钱算,跑100公里是54块钱。
十一期间,中国高速公路服务区充电电价在1.6-2.8元之间,大量服务区都在1.8-2.2元一度,也非常贵,咱们取2块钱这个中位值,一般增程车跑高速往少了说,电耗也得18度左右,所以这么算下来就是百公里36块钱。
54-36=省18块钱。
但你为了省这18块钱付出了什么?排200辆车,往少了说也得等5-6个小时才能充上,咱们就不说那么极端,按4个小时算。
省18块钱多搭进去4个小时原地等待,如果你们觉得这个值,那我真的心服口服,我全身趴地上的服你。大姐她算不清楚就算了,评论区里一堆大聪明,你们不是大聪明么,你们算算账,再来否我,什么何不食肉糜、什么阶级对立、什么你韩路有钱你你不懂,纯纯杠精。
一个人,再不值钱,你都买得起几十万的车了,你生命里宝贵的4小时,还不值18块钱么?纯瞎胡闹.....
我从来没说增程不能去充电,而是当排那么大队时候,你不发挥你多种能源可续航的优势,这就是对增程最大的浪费,我是替车主分析值不值的问题,充电桩空着或者排队人少,你充呗,我韩路开增程面对空闲的服务区充电桩,没准也去奶一口电,这是人之常情。但前面还有200辆车,你还在那排,这正常么?一堆人带节奏恶意断章取义,把我塑造成:增程不能去充电,纯纯纯纯纯断章取义。
发布于 北京
