【“六”载蛰伏，青绿起航——明日 6 点起，南京地铁6号线正式开通初期运营！】
当S2号线的胭脂色列车载着诗仙的意气向南疾驰，6号线这条沉潜多年的青绿长龙，也从栖霞山的枫影里缓缓探出头来。

她从栖霞山站驶出，穿越新港开发区的厂区、紫金山麓的密林、明故宫的旧砖、南部新城的新土，直抵南京南站的钢铁穹顶。她是线网的加密者和联系者，五座换乘站如五枚纽扣，将九条地铁线扣进同一张网。她更是一条贯通的血脉：向南，与S1号线贯通，一路南下直抵禄口机场；通过S1号线，她还会与S7号线相牵。从栖霞山到无想山，城市边缘的“两山”之间，近百公里的距离，一列列青绿色列车使命必达。

而这条线上，藏着南京人最熟悉的风景。栖霞山的枫叶被“搬”进了地下，数千片雕塑悬垂于站厅吊顶，秋意未至，人已先醉；金陵石化站以工业风亮相，把一座城市的工业记忆砌进墙面。明故宫的红色墙柱，让乘客不必出站，便已阅尽古都风华。

六年蛰伏，只此青绿。6号线本不是一条从零开始的线路，而是一条承前启后的缝合线。它继承了环线的使命和番号，完成了S1号线深入市区的未竟事业，承载着远郊S7，S9号线的梦想。此刻，城北与城南、山与城、历史与未来，从未如此紧密地一同串联在一条轨道上。

栖霞山的枫叶红了又落，落了又红。但这次它红时，也将有一抹青绿于此启航，带我们冲破黑暗，奔向蓝天，奔向更远的远方。

#南京地铁##南京地铁6号线##南京地铁6号线明日开通#