【冠点：#杭州东站违停治理需要堵更需要疏#】#杭州东站网约车候单难引违停困境# 所以这事，板子不能只打在司机身上。

第一，平台不能只讲派单效率，把候单车辆全推给社会道路，反复违停的，抄告、警示教育、派单限制，得动真格；

第二，枢纽和管理部门得回答"疏"的问题，蓄车区、临停区能不能设，禁听区边界划清楚、公示明白；

城市治理，堵的是车，疏的是人。什么时候司机有处可停、公交顺顺当当靠了站、老人的脚从马路上踏回站台，这道题才算答完。我们会持续盯着。