尼尔森IQ发布的《2026年全球新能源车消费者研究报告》里2个数字让我挺意外：

37.1%中国消费者表示，如果看中的车用的不是宁德时代电池，他们会放弃这台车的

再说认知度，在没有任何提示、第一反应想到的电池品牌里，宁德时代40.9%，比亚迪25.3%，两家加起来，占领了近70%的用户心智。

我上上周正好去了宁德时代福建大本营。让我感触最深的，其实不是它有多少量产线，而是这家公司的注意力放在哪——比起盯着竞争对手，宁德时代更想解决的问题，是电芯装上车之后、用到20万公里时，还能不能拿出足够的安全冗余。造出一块电池不难，难的是让一块电池在十年、二十万公里后依然让人放心，这是我觉得最像"中国制造之光"的地方。

举个简单例子：电芯从材料到成品的环节里，充满了各种潜在风险——高温下材料可能发生副反应、结构应力累积、极端情况下甚至热失控。宁德时代基地里无数上千万的精密仪器，要做的就是把这些失效风险，在电池批量交付给车企之前，尽可能压到最低。

我愿意为宁德时代多出来的部分溢价买单，本质是我愿意为更有安全感的宁德品质买单。你在不在意你的电车用的是哪家电池？#中国动力电池碾压日韩##四成中国受访者称非宁德时代不选#