#华为赛力斯合作模式调整#
看了下公告，华为和赛力斯的智选车合作模式，本周就调整。
从“华为主导”变成“赛力斯主导、华为赋能”。
说白了就是，以前华为说了算，现在赛力斯说了算。

赛力斯看来是扛不住了。
2026年上半年预亏15到18个亿，去年同期还赚了29亿。
每卖一辆问界，大约5万块流向华为。
2025年采购额223亿，占赛力斯总采购额三成以上。
四年累计流向华为体系超过1100亿，而赛力斯同期扣非净利润只有14.8亿。

钱华为赚了，风险赛力斯扛了。
原材料涨价，价格战让利，车型换代老款库存减值都是赛力斯的。
华为旱涝保收。

现在华为鸿蒙智行有五界了，问界不再是独生子了。
资源也要分散了。

本质上是赛力斯花钱买了个“对等合作”的名分。
但技术和渠道还在华为手里，赛力斯能不能撑起品牌溢价还是个问题。
问界M9以后60万还行不行……

说是主导权换了，但我感觉只是换了个姿势而已。[doge]