“你刚才提到今天的VSC对你来说有多么不公平。你觉得在规则层面有没有什么办法可以改变这一点？我记得你之前说过，车手会议上也讨论过这个问题。你之后会不会把这个问题再次提出来？”

LN： 是的，这个问题这些年来已经被不同的车手提过很多次了。我觉得如果要改变它，肯定也会存在一些弊端，所以确实很难处理。我以前也因为VSC赢过比赛，也因为VSC输过比赛。从整个赛季的角度来看，很难判断这到底是好事还是坏事，因为长期来看，它可能最终会比较均衡。只不过今天对我来说特别痛苦，因为我丢掉的是一场胜利。作为一名车手，今天我真的没有任何地方可以做得更好。我拿到了杆位，领跑了比赛，结果却因为完全不受我控制的事情丢掉了胜利。我不认为一场比赛应该以这样的方式决定胜负。我想大家应该都会同意这一点，至少我希望大家会同意。但这就是赛车，而事情已经发生了，所以我也没什么好抱怨的。我可以对此感到难过、感到生气，但没什么好抱怨的。我们过去其实已经多次讨论过这个问题，我觉得还是有一些办法可以解决。比如至少让这种情况持续一圈，让所有人都有机会完成进站；或者干脆直接关掉维修区入口，在这种情况下谁都不能进站，除非你爆胎之类。总之我觉得有一些办法可以让规则变得更简单，也让它对所有人更加公平。但这涉及更大的讨论。这不是我一个人说一句我希望这样就能改变的。我觉得作为车手群体，我们可能都会希望这样做，但其中还有很多需要考虑的问题。比如下雨的时候，如果出现VSC，而你用的是干胎，那到底能不能进站？这种情况又该怎么处理？所以这是一个很复杂的问题。但我觉得如果我们所有车手坐下来一起讨论，我相信大家想要的东西其实是一样的，那就是对所有人都公平。所以我今天当然是在抱怨这件事，因为我就是这件事的受害者。我下一站也可能反过来从中获利，甚至可能因为VSC赢下一场比赛。所以我只能接受这个结果。但我只是希望以后不要再有人遇到这种情况，因为这真的不是一个车手应该输掉比赛的方式。

有没有给kimi的建议：
LN：他之所以能领先80分，是因为他真的做得非常出色。他正在击败一位经验丰富得多的队友，而且那还是一位实力很强的队友。所以我根本没什么建议可以给他，因为他才刚满20岁，就已经把这件事做得太好。我觉得看到一个这么年轻的车手能够有如此出色的表现，而且很有可能最终赢下世界冠军真的很棒。他从今年第一场比赛开始就一直给人留下深刻印象，犯的错误非常少。他完全不像一个才进入F1第二年的车手，这一点是肯定的。所以看到这样的表现真的很棒。我们以后肯定还会有很多很多年要一起竞争，我也很期待，希望今年我们还能继续这样竞争下去，也期待未来很多年我们都能继续在赛道上较量。很期待。

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