原来这一站Max的祖母也来了🥹
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电讯报【维斯塔潘把“幸运符”带到了马德里，但他并不喜欢这条新赛道：“给我一张平面图，我就会搞定”】

马德里——对于马德里的新赛道，马克斯·维斯塔潘确实还有不少意见，但他在排位赛中表现得非常出色。

星期日的首场正赛在赛前依然充满未知数。尽管在支持方面，这位红牛车手至少还有一个方案。

“比赛可能会变得非常无聊，但在这样的街道赛道上，也可能会演变成一场大混乱，”马克斯·维斯塔潘在马德里排位赛后说道。

当时他正在观看 F3 比赛的起步。那场比赛的第一圈确实进入了一级戒备状态，发生了多起撞车事故和长时间的比赛中断。

但维斯塔潘指出，在马德里也可能会变成一场漫长的列队游行，因为在这条新赛道上超车似乎几乎是不可能的。

这真的很可惜。因为，假设允许你设计一条新的 F1 赛道，那么超车的可能性应该排在愿望清单上非常靠前的位置...

“我会调整这里几乎所有的刹车区，”维斯塔潘说。

“如果你给我一张平面图，我就会搞定它。作为车手，有没有人来征求过我们的意见？没有，其实并没有。”

“这些年来，我们在吉达确实做了一些改变，但你该在赛道建成之前就去问。至少问一句：‘你们觉得这个怎么样？’”

他继续说道：“我不想在细节上说得太多，但我有时也会和别人聊天，然后分享我对赛道的看法。”

“车手非常清楚需要什么，以及弯道应该长什么样。例如奥斯汀就是一个很好的例子，在那里你可以很好地比赛。”

“马德里这里的完工和组织工作都非常出色，如果他们能调整一些东西，肯定也是有潜力的。但现在只有一条赛车线可开，而且很容易防守。”

赛前的疑问还包括在温暖的马德里比赛时的轮胎衰退情况。例如最硬配方的橡胶在正赛中表现如何，因为几乎还没人使用过这款轮胎驾驶。

📍马克斯·维斯塔潘有时必须松开油门

“...但在旧款赛车上，你（车手）可以创造出更大的差异。考虑到当时的条件，排位赛的情况还算不错，但（车手）今年确实受到了限制。”

“以长倾斜弯角为例：你只想全油门通过，但你还是不得不松开油门。否则的话，你的电池随后就会耗尽，并且因此在直道上损失时间。”

“在某些弯道我也想全油门，但车队会说：‘最好在这里收油。’在这类赛车上，这种情况会一直存在。”

维斯塔潘将在星期日从第三位发车尽其所能。这位荷兰车手并不迷信，但他确实把他的“幸运符”带到了马德里。

他将近76岁的祖母玛丽安现场来到了这座西班牙的首都。

她上一次在一级方程式现场看望她的孙子是一年前在巴库。那次维斯塔潘赢了，而这是他本赛季迄今为止还未能做到的事情。

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