蜗牛柯基
26-09-09 11:18 微博认证:微博新知博主 军事博主 微博译制视频博主

有人说胡塞武装的短期目标是控制原北也门全境,并实现对曼德海峡的控制。

我并不这么认为,而且这个因果说反了。不是因为要控制曼德海峡,所以向西南扩张,而是因为需要获得更多能够变现的沿海、贸易和能源资源,所以曼德海峡才成为扩张方向。

先来看看地图,截至9月9日,胡塞武装(绿)控制包括首都萨那等11座省会的北也门人口稠密区;也门政府(红,阿拉伯之春颜革政权)以及沙特干涉军控制其余9座省会,总部位于亚丁;亲阿联酋的也门全国抵抗(蓝)控制塔伊兹省海岸地带与胡塞对峙;基地组织(白)控制一些野地。

其次说下胡塞武装的组织形式。他们现在更类似一个战争经济体,而不是一个完整意义上的现代政权。没有必要承担大规模公共支出,主要的经济来源包括贸易税收、港口经济、走私以及其他控制区内的收入。伊朗提供的更多是武器、技术、能源贸易网络和战略支持,而不是替胡塞承担主要财政支出。

胡塞武装控制的地区占也门约三分之一,但人口超过65%,这是军事动员的强大基础。与此同时,胡塞并不缺港口,它已经控制荷台达、萨利夫、拉斯伊萨这一组红海港口体系,并且一直在修复和扩大港口货运能力。胡塞真正缺的,是更靠近曼德海峡的南向战略纵深,以及马里卜这样的能源资产。

最近胡塞对塔伊兹、荷台达南部的攻势,目标就是往摩卡这个战略资产推,不仅能进一步控制红海东岸南段,扩大贸易和港口收入,还能对曼德海峡形成更直接的威胁,能和伊朗更好的双线联动(霍尔木兹+曼德海峡),对德黑兰更有交代。

对胡塞自己来说,控制摩卡意味着进一步扩大红海沿岸的贸易节点,并获得更靠近曼德海峡的战略支点。武器、燃油、粮食等贸易都可以在这种节点上产生现金流,而控制航运通道本身还能够产生远高于普通港口经营的战略溢价。

虽然马里卜油气田、出口管线是北也门真正能变现的资源,但油田和炼化、出口体系是两个概念。即使马里卜油田被胡塞完全控制,相关炼化和出口设施的修复也需要巨额技术和资本投入。相比之下,港口、贸易通道和曼德海峡的威慑能力可以更快转化为现金流和战略筹码,更符合胡塞目前的组织架构和资源禀赋。

不要把胡塞武装当成正常政权就很容易理解,它并不是一个单纯追求领土最大化的军事组织,而是逐渐建立了一套以武装力量为核心、行政成本相对较低、依靠控制人口和经济节点获取现金流的战争经济体系,非常能够拱卫波斯帝国,客观上服务于伊朗战略。胡塞获得区域影响力,而伊朗获得地缘杠杆。

至于统一也门,这只是政治合法性的叙事。胡塞当然希望在政治上宣称自己代表整个也门,但这并不意味着它需要在军事和行政上真正接管整个也门。胡塞可以修复和经营能够直接产生现金流的港口,也可以控制贸易节点,但承担亚丁及整个南也门的城市治理、基础设施和公共成本,是完全不同的问题。

对胡塞来说,控制关键经济节点才是现实利益。控制曼德海峡也不是最终目的,而是扩大自身战略价值和现金流能力的手段。

所以,很长一段时间内不用太关心胡塞武装能不能夺取全国,反而应该关心沙特联军还会不会继续交“岁币”。

因为对伊朗来说,胡塞武装的价值从来不只是控制也门,而是在阿拉伯半岛南端长期保留一个能够干扰红海航运、牵制沙特的战略支点,是插入美以战略部署的一颗绊脚石。
#美军对伊朗发动强力打击##美伊再次爆发互袭##特朗普称伊朗已死# ​​​

发布于 北京