#烽火问鼎计划#2026 年波兰凯尔采 MSPO 国际防务展上，波兰 PGZ 集团下属 HSW 工厂首次对外展出 CBWP 重型步兵战车全尺寸技术验证车，项目代号 Ratel “蜜獾”。 #每天认识一件兵器##热点观点#

该车是波兰陆军面向高强度前沿作战研发的新一代履带平台，定位为 M1A2 艾布拉姆斯主战坦克的专职伴随步兵战车，与可两栖的 Borsuk “獾” 步兵战车形成高低搭配的装备体系。

CBWP 战斗基础重量 42–44 吨，加装全套附加装甲后可达 48–50 吨，相比 28 吨的 Borsuk 增重 12 吨。为换取更强生存能力，设计方直接放弃两栖浮渡能力，将重量预算全部投入装甲防护。

车辆采用七对负重轮履带底盘，底盘技术源自波兰 “蟹” 式自行火炮成熟平台，搭载 MTU 800kW（1072 马力）柴油发动机，搭配美制传动系统，能够在复杂地形持续跟上主战坦克机动节奏。车内布局为 3 名乘员，载员舱可搭载 8 名全副武装步兵。

火力配置采用成熟通用化的 ZSSW-30 遥控无人炮塔，实现与 Borsuk 步战、Rosomak 轮式装甲车零部件通用，简化后勤保障。

炮塔主武器为 Mk44S “大毒蛇 II” 30 毫米机关炮，可发射可编程空爆弹药，预留升级 40 毫米火炮的改装潜力；配备 7.62 毫米同轴机枪与双联 “长钉 - LR” 反坦克导弹，可打击主战坦克、装甲车辆及掩体后目标。火控系统采用猎歼架构，车长拥有独立观瞄，具备全天候动对动交战能力。

防护层面按照北约 STANAG 4569 标准设计，基础构型车体正面可抵御 500 米距离的 30 毫米穿甲弹攻击，车体预留国产 “穿山甲” 爆炸反应装甲与主动防护系统（APS）安装接口，专门应对反坦克导弹、火箭弹、巡飞弹、地雷和大口径炮弹破片威胁。底盘采用强化 V 型防雷结构，降低地雷爆炸对车内人员的杀伤。

CBWP 计划 2027 年完成工程原型与各项测试，2029 年实现批量生产。CBWP 的亮相标志着波兰陆军装备思路重大调整，不再片面追求两栖机动，转而优先强化重装甲编队在高密度反装甲火力、无人机饱和攻击环境下的持续作战能力，适配北约东翼潜在高强度地面作战需求，也是波兰本土军工提升重型装甲装备研发能力的核心项目。

这是回归冷战时期重型装甲部队的配置了。。。。。。 http://t.cn/AX0uVyRM