全网唯一一档企业家同频对话，讲透商业，传递商业思考，ET9 会客厅的第 62 期来了（是的你没看错，第 62 期了）！http://t.cn/AX0GkbLc

这次对谈的嘉宾是 J.D.Power 中国区的总裁，苏骏。苏骏拥有 28 年科技行业经验，曾负责诺基亚业务，后进入汽车行业，从履历上说对科技、汽车和数字化相关业务有很契合的对谈经验，本次对谈依旧金句频出，和很多斌哥之前提过的观点高度同频。

大家都认为中国汽车行业的竞争逻辑已经发生改变：拼的是综合体系能力。

- 拥有科技行业的苏骏认为，汽车行业类似过去 PC 行业，正在进行洗牌，多国多品牌的竞争最后剩下四、五家；
- 国内消费者「幸福的烦恼」是选择过多，同时同样车型在国内售价普遍低于美国，这是行业进步的体现；
- 像过去诺基亚和 iPhone 的竞争，弯道超车从来不是靠 “耐摔”，而是绕开旧体系的竞争点，就像当年诺基亚嘲笑 iPhone 易碎，但 iPhone 却靠一部机型打败了诺基亚；
- 中国品牌的崛起靠的是「新三件」替代「老三件」，绕开了传统竞争的壁垒，很像当年 Apple 和诺基亚的竞争；
- 苏骏在从科技行业进入汽车行业后，更敬畏传统造车的安全沉淀和物理机制，和蔚来对安全重视的态度一致；
- 车企的核心竞争力是执行力，能否快速做出决策，而且必须高质量做出决策，类似 ET9 的S logan，能不能敢想，还有为、不乱为（能看出来苏骏很喜欢 ET9 的车格）；
- 汽车行业已经进入决赛期，决赛周期是个长期过程，会有 10 年左右，目前还处在开始阶段；

整个视频听下来，觉得苏骏的思维非常清晰，对行业洞察也很敏锐，精准捕捉到汽车行业格局变化和对未来的预判，像这样质量很高的内容，ET9 会客厅还有另外 61 期。[喵喵]这档节目为什么斌哥持续有动力能做下去，我想是因为他也明白这样节目的价值：

- 身份稀缺：每次都是李斌亲自主持的企业家对谈，以经营者视角分享真实的商业思考，让实干者发声，所以不要再教李斌做 CEO 了，人家真实干企业家；

- 内容稀缺：每一期都不是剧本式访谈，而是真实思想碰撞，信息密度高、思考深入；

- 形式稀缺：不演播，不搭场景拍摄，聚焦对话内容本身，拍摄则是轻量化，竖屏拍摄，真实氛围，聊的就是经验之谈和真实思考；

这样一个节目，能有人持续坚持对话、属于难能可贵，除了内容真实、嘉宾重磅，更是对年轻人、创业者或商业精英有启发的价值，好内容大家可别错过了。

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