这次拿到腾势Z9S工程样车完成内测试驾，本次体验的是预售价31.98万 102kWh单电机版本。

高速雨天实测，即便频繁急加速依旧有不错续航达成率，倍耐力P ZERO 5代轮胎加持，湿地行驶稳定性出色。搭载云撵-A空悬+CDC，底盘整体感受很 “润”，滤震高级，侧倾控制优秀。
注意Z9S并非对标小米SU7、Model3的纯粹运动取向，骨子里是豪华智能优先，同时保留驾驶乐趣，和Z9GT相比后轮转向参数有缩减，但日常驾驶完成度很高。

另外预售价不等于最终售价，正式上市会有惊喜。@腾势汽车李慧 @腾势汽车 @腾势汽车艾凤杰 #腾势Z9S##腾势Z9S动态首测# http://t.cn/AX0G1CqB