日本渔船在公海被中国海警登检3小时，日媒炒作“罕见”，可这不过是公海治理的日常。
8月24日凌晨2点，北太平洋公海，一艘北海道厚岸渔协的大型秋刀鱼捕捞船正在作业。一艘中国海警执法舰靠近、停船、登检——全程3小时，核查船体标识、捕捞日志和渔获记录。

日本媒体炸了锅，日本网友也沸腾了，纷纷质问“中国海警凭什么登检日本渔船”。可日本全国秋刀鱼捕捞业联合会事后都承认：“这是国际通行做法，没问题。”

为什么没问题？因为这就是国际法赋予的权利。

2015年7月，《北太平洋公海渔业资源养护和管理公约》正式生效。2018年，北太平洋渔业委员会通过《公海渔船登临检查程序规定》。每一缔约方都有权在公约区域内对渔船进行公海登临检查。中国是缔约国，中国海警已在北太平洋渔业委员会注册执法船。自2021年起，中国海警已多次赴北太平洋公海执行渔业执法巡航。

2026年7月27日，中国海警“长山”舰和“五虎”舰从青岛起航，执行为期45天的公海渔业执法巡航任务。到8月24日，编队已在北海道以东约350海里、日界线以西约450海里的公海巡航了一个月。登检日本渔船，是巡航任务的一部分。

中国海警2025年一个航次就观察记录各国渔船69艘、登临检查10艘。这不是针对谁，这是履行国际公约义务。

日媒把一次常规执法炒作成“罕见事件”，要么是缺乏常识，要么是存心挑事。声称“最尊重国际法”的日本，在国际法赋予中国海警的公海登检权面前，除了炒作，拿不出任何站得住脚的理由。

公海不是谁家的后花园，国际公约面前，规矩对所有人都一样。#海外新鲜事# http://t.cn/AXpsNImO