我其实挺感谢微博这个平台的。
作为一个分享欲还是比较强的人，我在微博找到了自己发声的方式，也交到了一些朋友，甚至好朋友。
现在还有很多粉丝记住了我是电车室长、小江、江衍霖，还有朋友叫我江总或者室长，当然了还有"天残脚"这个昵称，这说明关注我的人是有在看我的动态和视频的。
而且在微博影响力变大以后，我的商单确实比较稳定，谁不想挣钱呢，谁又想天天为爱发电然后食不果腹？当然木有。
当时从电车室长改名成江衍霖，我纠结了蛮长时间的，也要特别感谢田涛楚斌庆舍他们给我的信心，然后还有几个品牌的营销专家也认为我是时候改实名了。
改完实名后，我的微博排名稳定在了10名出头，主页访问量也一度暴涨。
然后我也不光聊车，我分享生活，分享观点，和大家一样在网上冲浪然后发表自己的看法，也不会像以前是个非常新能源垂直的名字来去发声，总感觉是不是在蹭流量。
所以其实一直以来我给了自己很大的包袱，但好在机会总是会眷顾努力的人。
我用电车室长这个IP获得了关注和认可，接下来继续靠江衍霖这个本名去活跃在互联网。
至于抽奖这个事情，我并不羞涩。说得好听点就是我赚了钱用来回馈粉丝，事实也是这样。说得难听点，这就是配合微博平台的机制，你不卷排名，你不帮平台去抓取活跃用户，那你的权重自然就不如别人高。
我始终觉得你在哪里生存，就要找到自己的生存方式。所以我会继续抽奖，接下来还有苹果18，还有华为的新手机等等，我赚了钱都会给大家抽。这是平台机制的事情。
我本人并不是一个物欲很强的人，我也不是说一定要赚多少钱才能证明自己的价值，所以多给大家分享，我愿意。
作为一个乡村90后，我从小的梦想就是拥有一辆自己的车，而后来我有了很多很多车，却没有了最初的快乐。迷茫并不可怕，可怕的是不能调整好自己，不知道自己的目标，然后一直沉沦。这么多年我一直有比较严重的焦虑和抑郁，然而微博让我每天有所期待，每一条评论我也都会认真去看。
当然了，我依旧热爱车，依旧爱自驾游。接下来我希望的是：把我们的粉丝群体变成一个小小的俱乐部，让大家在买车、看车、聊车的时候有一个好的出口和去处。这个事也会让我觉得挺有价值的。
还有一件感动的事情是，今天因为感冒睡到了十二点多，还有个粉丝兄弟给我发私信说：几点了，还不发微博。我被催更了。谢谢你。
微博给内容创作者带来了一个很好的发声环境，我觉得大家都应该珍惜这个平台给我们的机会。微博现在也是很多真实网友发表观点，发表情绪的枢纽。
保住账号，好好挣钱，和大家一起8G冲浪~这是我的快乐，也希望能给大家带来更多快乐。