猛士X700的定位,肉眼可见会比M817更偏向城市,不带大梁了,越野性能会打多少折扣?我给一个概念,去过猛士工厂的都知道猛士有一条内部测试的场地,非常之硬核,市面上绝大多数车是没法完整开一圈的,但是X700可以,它只是更精致了,不代表它就不是猛士了,猛士的基因里就是可以越野的,只是越野极限会和M817做区隔(M817改一下就能参加环塔,明年应该也是M817出征环塔)
更偏向于城市的定位换来的是更舒适的驾乘,更低的能耗,还有华为智驾的加持,今年年内肯定会上市,价格,按猛士和华为乾崑对未来的预期,我猜还有惊喜
华为乾崑联合开发的这些品牌,猛士是最特殊的,所以,X700这一战,破釜沉舟
发布于 上海
